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北捷防電扶梯吃鞋提醒 議員︰沒必要

#政策 #北捷 #台北捷運 #電扶梯 #吃鞋
中國時報記者丁上程/台北報導
 
台北捷運電扶梯過去曾傳出乘客穿材質較軟的「布希鞋」,發生電扶梯「吃鞋」情況,北捷在部分車站新增主動式電扶梯安全告警系統,經由AI影像辨識出有人穿軟膠鞋後,發出語音、燈光提醒民眾留意,議員質疑平均1組設備要花費近36萬元,近3年來吃鞋意外僅2件,根本沒有必要花這麼多錢設置。北捷回應,目前在5個車站試辦,尚無全面實施的規畫。
 
俗稱布希鞋的軟膠鞋因為材質較軟,經常發生鞋子捲入電扶梯間隙或側板情況,北捷最近在部分站點新增主動式電扶梯安全告警系統,透過影像辨識有民眾穿軟膠鞋,就會以語音和燈光提醒留意,避免電扶梯吃鞋。
台北捷運公司為防止電扶梯「吃鞋」事件發生,在部分車站新增主動式電扶梯安全告警系統。(台北市議員詹為元研究室提供/丁上程台北傳真)
台北捷運公司為防止電扶梯「吃鞋」事件發生,在部分車站新增主動式電扶梯安全告警系統。(台北市議員詹為元研究室提供/丁上程台北傳真)
台北市議員詹為元指出,北捷與民間公司合作開發系統,先於2個捷運站內設置6組設備,雖屬於合作案件並無支付任何費用,但合作案件持續推動下,北捷即斥資251萬5000元新增5站共13組設備,平均1組花費35萬9286元。
 
他質疑,根據北捷統計,近3年民眾吃鞋的案件數僅2件,但並非在設置AI影像辨識系統站點,因此從數據尚無法斷言系統有無成效,且在上下班人潮眾多時,系統恐怕無法有效達到提醒效用,而從事故率來看3年僅有2件,推估穿著布希鞋搭乘電扶梯的民眾或許不多,這樣真的有必要花費這麼多經費來設置嗎?
 
詹為元強調,為旅客創造更安全的乘車環境本來就是北捷職責,但據了解未來若要新設電扶梯安全告警系統,一樣需要透過公開招標方式運作,所以價錢也變得不固定,而以現況來說,1組設備需花費35.9萬元,未來若要普及各站,保守以1站3個機組計算117個捷運站,等於還需花費1.2億元裝設,恐怕不符合經濟效益,北捷應更審慎思考。
 
北捷回應,因軟膠鞋材質比較軟,偶爾會發生捲入扶梯間隙或側板狀況,為提升旅客搭乘安全,北捷與業者合作研發影像辨識,透過聲光提醒旅客注意安全,當穿著軟膠鞋民眾經過攝影機時,地面會出現橘黃色鞋子圖樣及發出語音提醒旅客。
 
北捷指出,目前在淡水、中山、忠孝敦化、忠孝復興、忠孝新生等車站試辦,總共有13台電扶梯,將蒐集旅客意見持續評估,目前尚無全面實施規畫。

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