記者鍾寧／綜合報導
繼日前中國中車首批進入歐洲市場的動車組完工後，再添走向海外的新成果。中國中車旗下株洲電力機車有限公司（簡稱株機公司）第1個海外裝備製造基地在馬來西亞落成，這也是中國鐵路的首個海外裝備製造基地。
中國鐵路在馬來西亞成立首個海外製造基地。（截取自維基百科／Avatarr8 攝）
中新社報導，該基地位在馬來西亞東協製造中心，每年可生產100輛動車組，並兼營電力機車和輕軌車輛等全系列軌道交通裝備製造，中國中車的裝備製造基地落成後，將使馬來西亞成為東協第1個擁有軌道交通裝備產品製造能力的國家。
中國中車株機公司與馬來西亞簽訂5個項目、共98列車訂單，已成為馬來西亞軌道交通裝備發展最大的製造商，占有80％的市場，目前已有3個子公司落地馬國，90％員工是馬國本地人。
去年11月中國出口馬來西亞，同時也是中國首次對外出口最高速度的米軌動車組。在中國中車前身中國南車株機公司完工，經數月測試後，日前此米軌動車組在馬國的怡保（Ipoh）和巴東勿剎（Padang Besar）329公里上開始營運，創下時速176公里的米軌鐵路世界紀錄。
目前中國中車的海外訂單中，包括美國西部快線、加州走廊高鐵、芝加哥CTA鐵路和費城輕軌招標項目；與印度鐵道部及土耳其伊茲密爾市政府分別簽訂了8.8億元人民幣（下同）、5.6億元的地鐵工程項目；以及與烏茲別克國家鐵路公司簽訂的2.8億元列車出口合約。
據了解，今年6月，中國北車、中國南車合併成立「中國中車」，在A、H股復牌上市後，股價上演暴起暴落的戲碼。在陸股慘跌拖累下，連續6個交易日暴跌33％，市值蒸發3,000億元，在A股最近的交易日（10）股價收在19.46元，最高股價一度達39.47元。
