好房網News記者徐沛琪／綜合報導
交通部昨（3）日起至4日完成台鐵南平－萬榮站雙軌化工程履勘作業，預計啟用後可增加班次、縮短待避交會時間，維持穩定的運輸服務，並帶動花東地區的觀光與經濟發展，象徵花東鐵路運輸進入新的里程碑。
交通部表示，本次履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業，共提出須改善事項計有14項，其中3項為「營運前須改善事項」、4項為「一般注意改善事項」及7項為「後續建議改善事項」。履勘範圍位於台東線南平至萬榮間，總長約9.6公里，且經鐵道局及台鐵局完成自主檢查、聯合檢查及履勘前缺失改善，依鐵路運輸系統履勘作業要點第3點規定，確認已達營運要件，爰於112年5月8日報請交通部派員履勘。
履勘小組由路政司林司長福山擔任召集人，分成土建、機電及營運等三組，每組各邀請3位專家學者組成，經今年5月25日完成履勘形式審查，29日召開履勘前置會議，最終雙軌化工程於本月3日至4日辦理作業。
履勘模擬演練情境為南下列車於鳳林站開車前，鳳義里(三)平交道發現小客車熄火卡在軌道上，同時發生計軸系統故障及中央行車控制（CTC）系統無法控制等情形，於平交道障礙消除及CTC恢復控制期間之列車調度、系統切換與重置等緊急應變處理。今日模擬演練順利完成。
