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機捷A22老街溪站 力拚年底通車

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中國時報記者 呂筱蟬/桃園報導
 
桃園機場捷運中壢延伸線經歷8年多施工,A22老街溪站站體外觀成型,目前正在做設備最後測試,民眾引頸期盼機捷延駛進中壢市區,讓大眾交通運輸更完善。交通部鐵道局表示,車站土建及環境設備工程接近完成,將續辦機電系統整合測試,預計10月全數完工,力拚今年底試營運通車。
 
鐵道局說,A22老街溪站B1穿堂層的車站服務台、售票機、進出站閘門、電扶梯等都安裝完成,目前進行設備單機測試中。B2月台層的月台門、乘車資訊顯示器等也已架設,未來延伸線營運的首列車,正在青埔機廠測試軌做動態測試中,後續將進行整合測試,預計在10月實質完工後,依據《大眾捷運法》相關規定辦理初履勘作業,確保安全無虞後即可通車。
 
桃園市長鄭文燦視察機場捷運延伸線A22老街溪站,期許今年底完工通車。圖/中時電子報
桃園市長鄭文燦視察機場捷運延伸線A22老街溪站,期許今年底完工通車。(呂筱蟬攝)
 
桃園市長鄭文燦視察時指出,機捷A22老街溪站體和設備都已完成,目前進行測試,青埔機廠也在進行車廂改造,預定10月7號A22站全數竣工,除要讓2個不同的機電系統相容外,也要進行穩定性測試,請桃捷公司要在年底啟動A22站試營運,讓民眾能搭機捷進市區。他也說,目前機場捷運是有人駕駛,未來捷運綠線則是無人駕駛,希望捷運綠線與機場線也進行系統整合,實現一車到底、建構捷運環狀線的目標。
 
鄭文燦說,A22站以萍蓬草為設計意象具有地方特色,有永興公園與中豐路2個出口,可連接到老街溪河岸公園。另外,中壢火車站目前正在進行臨時前站設計,完成後會把舊中壢火車站拆除,讓站體更開闊,而平鎮火車站已經動工,鐵道局也在進行全段動工10標案整備工作,如果順利鐵路地下化工程就可全數發包。後續鐵路地下化中壢車站施工階段,將先以A22老街溪站作為捷運發車站,中壢車站至A22老街溪站距離約1公里,交通局會安排兩處往返的免費接駁車。
 
捷運工程局指出,機捷延伸線下一階段通車至A23中壢車站後,將可銜接綠線延伸中壢計畫,形成桃園都會區的捷運環狀路網,連結桃園、中壢及航空城都會核心,方便旅客轉乘。
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