好房News地方中心／台北報導
財政部年底前將提財政健全方案，為了開拓財源，研擬將公共建設證券化列為其中的一種籌資方式。也就是，財政部正在研究將高速公路、港口、捷運等公共建設「證券化」的可行性，由於這些公共建設收益率至少5%，預料將吸引現金滿手卻缺乏高投資收益的壽險業投資。
籌措財源，公共建設擬證券化。（圖／好房資料中心）
財政部研究發行證券化商品分兩方向，一是研究將高鐵或高速公路等國有資產的未來收入證券化，二是促參的案件可包裝為證券化商品，這部分是由業者將標到公共建設案證券化。
財政部今年鎖定51件公共建設希望吸引民間投資，估計釋出商機1800億元，潛在的商機案件如金門健康養生社區、新莊捷運商城、高鐵台南車站特定區、宜蘭交流道、南港調車場都更案、旅館興建與多件地上權開發案等。
公共建設證券化是美國、澳洲等國際間籌措公共建設財源常用的方式，把高速公路、機場的未來收入，包裝為證券化商品，出售給專業投資機構如保險公司等。財政部官員說，政府公共建設證券化已討論多年，正反意見都有，反對的人則認為未來收益是子孫的錢，不應該先花掉。
