記者洪敬浤╱即時報導
台中市長林佳龍專注市政，目前沒有選舉大數據團隊規劃，但市府新聞局長卓冠廷說，市府有透過大數據分析空汙、交通等議題，像分析公車10公里免費政策累積2億筆以上票證資料，重新配置交通路網，推出「蛙跳式」公車，讓通勤學生更便利。
市府表示，林佳龍目前以市政建設為主，尚未建立選舉團隊，也沒有大數據團隊規劃；不過網路科技發達，了解民意除勤走基層，網路議題探討也要去了解，善用數字做出正確判斷。
台中市交通局分析公車刷卡數據後，推出只停大站的蛙跳公車，在尖峰時段縮短通勤時間。圖／報系資料照
台中前市長胡志強任內推出8公里免費，現任市長林佳龍上任延長為10公里，因上下車都得刷電子票證，至今累積超過2億筆刷卡紀錄，成為寶貴的數據資產。市府與亞洲大學、中興大學合作成立研究中心，透過數據分析，重新配置交通路網。
交通局長王義川說，一般公車路線停靠站多，有時會繞路，但新開闢500、700、900路公車，沿著主要幹道行駛，停靠站減少一半，只在尖峰時段行駛，方便學生與上班族通勤使用。
市府強調，蛙跳公車的路線與一般公車重疊，但只在上午6~8點、下午4~7點行駛，透過大數據分析出沿線20個停靠大站，並加入學校站點，平均可節省20分鐘通勤時間。
路燈不亮等生活周遭間題，市民常打1999申訴。1999話務中心等陳情系統數據，也是市府追蹤市民關切問題的利器。台中市研考會統計，去年路燈陳情案件數比前年下降，但佔總陳情件數比例卻上升，分析原因是汰換LED燈施工期間造成不便。
