記者張潼、陳芃、張立勳/台北報導
北市府本月7日與日勝生首度坐上談判桌,但關於土地回饋金新方案、日勝生是否撤回仲裁申請,皆沒有做成結論。昨副市長鄧家基率市府團隊與日勝生集團董事長林榮顯展開第2度談判,會後日勝生強調暫不撤回仲裁,但雙方仍會在過程中尋求和解,包括把計價公式、成本分析都清楚列出來討論,且「每周都會來談」。
台北市政府和日勝生公司昨針對美河市等聯開案進行二次討論,由台北市政府副市長鄧家基(中)與日勝生董事長林榮顯(左)面談。(杜宜諳攝)
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市長柯文哲昨被問到此事時表示,他常講「討價還價」,不見得一次就會達成協議,但很重要的是,法律是一回事,當然要依法行政,不過還是要注意社會公平正義。
前台北市長郝龍斌任內對美河市案提出仲裁,要求日勝生返還76億。媒體昨日問柯是否堅持要76億?他回應,多少錢可以討論,後來捷運局也有估價,如果以最高價來看,可以估到100億元,但這部分還有鑑價制度,相信透過討價還價會產生協議。
不過,鄧家基在會議後指出,21日這場會議重點不在數字確認,而是建立未來的認知與共識,雙方也已初步定調,在目前的仲裁程序中尋求和解策略,除「每周都會進行談判」外,雙方也要坦誠地把認知的估算方式,包括計價公式、成本分析列出來。
林榮顯也表示,做生意還是要以和為貴,所以即使目前不會撤回仲裁,但會在仲裁進行中嘗試一些和解方案,如果時間允許,會「盡量」每周親自赴會。
台北市議員顏聖冠則指出,日勝生橫行台北20年,總共拿下市府超過1200億元聯開案,但從美河市案來看,前市長郝龍斌低估土地價值,至少損失76億元,另外前市長馬英九對交九轉運站也就是京站,親簽提高容積率,讓日勝生獲利大賺107億元。
顏聖冠批評,馬市府甚至將交九轉運站樓上的商辦套房賣斷,讓日勝生獲利達80億,馬、郝讓日勝生大賺263億,她要求柯市府追討263億元外,立即向日勝生提出南港機廠案解約,別讓南港機廠成為下一個美河市弊案,與其興建豪宅,不如收回重新自建2500戶公營住宅。