中國時報記者劉彥宜／台北報導
鄰近台北市大安森林公園的和平新生天橋原預計4日拆除，遭民眾堅決反對，北市府5日表示，天橋已有42年歷史，耐震度明顯不足，且屬於以車為本的交通設施，不但不符合現今高齡化社會使用狀況，也會有行車安全疑慮，未來拆掉天橋後，除會推動人本交通，也會保存相關影像、圖資供民眾追憶。
市府規畫拆除和平新生天橋，引發附近住戶抗議，北市工務局長黃一平昨指出，天橋已有42年橋齡，耐震能力不足，近10年維護經費總額達746萬元，經評估決定拆除，將持續和民眾溝通並著手做交通配套措施。
北市交通局長謝銘鴻表示，天橋是早期車本交通設施，平面道路留給車輛快速通行，但如今以人本為主的概念興起，高齡人口也愈來愈多，僅10至15％行人走天橋，在天橋較少人使用的情形下，就會發生橋梁結構維護、治安和景觀等問題。
他說，和平新生天橋還造成行車安全疑慮，因行穿線退後空間不足，駕駛看不到墩柱後的行穿線，加上行穿線緊貼路緣石，形成行車視線死角，以路口大小、車流量相近的信義基隆路口為例，2022年拆除信義世貿天橋後，前後1年右轉事故數自11件下降為4件。
謝銘鴻表示，拆除天橋後會將天橋下行穿線退縮3到5公尺，行穿線中間點做庇護島，路口轉彎處建欄杆，行穿線延伸斜坡道，並搭配行人早開時相，讓車輛可以看到行人。
台北市長蔣萬安昨於市政會議說，對的事情要堅持，要勇敢說大膽做。
「守護和平新生天橋」團體發言人蕭凡奕質疑，市府溝通都是靠放話並不適當，希望有正式說明會和科學證據。
