記者林呈彥／新北報導
行政院經建會近日召開委員會，審議「大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發可行性研究報告書」時，經與會委員充分討論後，原則同意通過新北市研擬計畫，並於後續辦理綜合規劃時，應考量與台鐵路線重疊競合關係，同時擴大土地開發範圍，提升財務效益與自償率。
捷運三鶯線計畫，多次提送交通部審議，皆未獲中央審議通過，交通部建國百年間再頒訂「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」後，新北市政府為提升土城、三峽、鶯歌區繁榮與交通便捷，積極依照審議要點規定補充相關資料，包括捷運沿線土地開發效益、增額融資效益等。
新北市交通局長趙紹廉表示，土城、三峽、鶯歌區具豐富歷史文化與遊憩資源，每逢假日皆湧入大量觀光人潮，但三鶯地區長久缺乏一條完善大眾捷運系統，相信若捷運三鶯線完工通車後，可活絡地區產業與觀光發展，帶給地方最具便利、舒適、繁榮生活環境。
目前三鶯線可行性建議路線，自土城線頂埔站，經土城區中央路四段、三峽區介壽路三段、橫溪環河路，穿越三榮駕訓班西側農地，經國立教育研究院旁道路、國慶路、復興路後，跨越北二高、大漢溪，沿線經鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一街，全長13.2公里，總建設費用462.43億元，計預設10座車站，並保留未來延伸至桃園彈性。
