經濟日報記者鄭鴻達／台北報導
「區域全面經濟夥伴關係協定」（RCEP）15日正式簽署，經濟部長王美花分析，因中日韓間將降關稅，對我石化業影響較多；紡織業的上游原料面也會面臨競爭；工具機產業則要繼續多元布局、提升競爭力。至於汽車零組件、鋼鐵業主銷歐美，影響有限
亞太15國昨天簽署RCEP，該協定由中國大陸和東協（ASEAN）主導，涵蓋約21億人口，經濟總量高達26兆美元，各國國內生產毛額（GDP）總和約占全球三分之一，堪稱是世界最大自由貿易協定；協定攸關未來美中貿易戰發展，也將影響全球經貿情勢。
經濟部長王美花。聯合報系資料照／記者徐偉真攝影
產業界分析，包括石化、紡織上游、工具機等三大產業影響較大。
為此，經濟部昨天中午邀集工業局、貿易局等開會討論RCEP情勢因應。會後王美花對外說明，初步看來，從RCEP降稅幅度、自由化程度，與東協和中日韓紐澳等國的既有FTA相比，並未增加太多，且降稅時程長，因此評估RCEP對我在東協市場影響相對不大。
不過，王美花坦言，RCEP簽署後將讓中日韓自由貿易協定（FTA）成型，我石化產品主銷中國大陸，將面臨中日韓關稅降低的挑戰，受影響較多；紡織業上游將面臨中日韓競爭，中、下游廠商早已分散布局，因應無虞。
對鋼鐵、汽車零組件業影響則有限。王美花解釋，我鋼鐵主銷歐美，銷中日韓比例相對低；RCEP降關稅對日本在大陸車廠進口零組件有利，但我汽車零組件也是銷歐美居多，且多屬AM（副廠）市場，與日本模式不同。
至於工具機業，王美花說，工具機業要思考如何增加競爭力，例如推動高階製造、智慧製造等。
至於資通訊產業，所幸台灣已加入世界貿易組織（WTO）資訊科技協定（ITA）產品，已免除關稅障礙。
王美花說，我國企業面臨上述FTA的壓力已逾十年，我國產品在東協市占率也從2016年5.7％，逐步增加到今年6月的6.6％；目前RCEP減稅清單尚未公布，經濟部將在清單出爐後，就各產業個別項目，與產業界溝通、評估。
她強調，我國未來除要精進產業競爭力，也要持續爭取加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），以紓緩部分品項受關稅降低的影響。
