中國時報記者吳泓勳、陳祐誠、藍孝威／台北報導
面對年後將積極推進恢復的上海與福建團客赴台灣旅遊團，陸委會雖希望透過旅遊小兩會（台旅會、海旅會）進行機制協商，但上海東亞所副所長包承柯2日指出，大陸國台辦日前已釋出態度，認為無論正式協商或軟性電話、書面溝通可能性都不大，他認為過去兩岸業者已累積豐富互動，有能力處理恢復團客各類問題。
對於我方政府喊話盼透過小兩會機制，協商兩岸觀光開放議題，據了解，相關情事主要由交通部觀光署負責聯繫大陸方面的海旅會，但我方台旅會駐大陸的各辦事處目前尚未接到相關通知，也讓業者質疑政府根本是在打假球。
旅行公會全聯會榮譽理事長蕭博仁坦言，小兩會沒有先談，大陸踩線團能不能來台？他呼籲政府不要再用任何方式卡住申請，讓雙方回歸自然交流。
政府多次提及兩岸旅遊恢復應從小兩會談起，但官方釋出訊息以來，觀光署均未與海旅會接觸。熟悉兩岸旅遊人士分析，海旅會在台北市敦化南路就有據點，想拜會並不難，雖說駐台代表無法做出承諾，至少能把訊息往上轉，我官方卻連這點動作都不願意做，根本是在打假球。
就兩岸旅遊小兩會的溝通上，大陸國台辦發言人陳斌華1月17日透過答記者問名義指出，兩岸旅遊問題癥結和障礙在民進黨，而非小兩會是否進行溝通。
除了小兩會協商目前尚無進展，兩岸旅行業者在實務上對接也是一大考驗。許多大陸的組團社和台灣的地接社，因熬不過新冠疫情已陸續關門，疫情後也有不少新的旅行社成立，要如何讓現有業者對接、上架新產品、推廣銷售，都還需要一段時間磨合。
福州旅遊協會會長韓鳴2日表示，據他了解，廈門旅遊業者可能計畫來台踩線考察，而福州市的旅遊行業目前尚未計畫踩線考察，因為本地旅行社已與台灣旅遊業者有聯繫，且線路和產品都是現成的，只要條件允許可馬上發團。
包承柯認為，未來兩岸的交流管道會更多，像是兩岸學術交流從去年開始逐漸恢復，後續大陸其他省市的團客旅遊開放也有望逐步加碼，可透過雙邊業者務實性的安排來推動兩岸旅遊的交流正常化。
