中國時報記者張亦惠、馮惠宜、陳淑芬／台中報導
興富發建設文心愛悅建案10日移除塔吊時，疑因鋼索斷裂導致重大工安意外，釀成1死10傷慘劇，車上乘客指出，當時已經看到吊臂從天而降，雖然站務人員急得大喊「不要開車」，但仍阻擋不了悲劇發生，外界質疑，這宗意外是否因自動駕駛來不及反應而釀禍？
10日中午興富發文心愛悅頂樓塔吊吊臂砸進中捷軌道，隨後列車又迎面撞上，來自加拿大的外籍男老師當時就在這台列車上，他餘悸猶存的說，事發當時列車還停在月台上，門本來也還是打開的，接著聽見一聲巨響之後，就看見吊臂掉落，粉塵四起，當下所有人都驚叫起來。
這名加拿大籍外師說，乘客都已被從天而降的吊臂嚇到，但此時列車卻關上車門準備發動離站，站務人員見狀立刻大喊：「不要開車」，另一名女站務人員也朝手中對講機大喊，列車卻還是照常發動，接著就撞上了吊臂。
另名吳姓男子也說，當時車上廣播一直喊停車、停車，結果「砰」一聲就撞上去了，之後門才又打開，開始疏散旅客。
事發時正在月台執勤的站務人員表示，第一時間目睹吊臂掉落在軌道上，加上列車將要發車，立刻通知行控中心煞車，但因距離太短煞車不及，只能看著列車直接撞上去。
行政院運安會指出，初步看來是外物入侵，將蒐集相關資料還原事發過程，先前沒有聽過類似案例，運安會要先了解狀況才對外說明。
中捷綠線是繼台北文湖線後，第二條使用無人駕駛自動列車的捷運，多位目擊者均提到站務員喊不要開車、也使用對講機與行控中心對話，但列車仍關門開車，外界質疑是否未偵測到異物？或是行控中心反應不及？中捷公司表示，已調閱行車記錄器並做相關調查，今天提出初步調查結果，但最終調查結果須以行政院運安會及司法偵查結果為準。
