好房網News記者王惠琳／綜合報導
新竹市政府去年於虎林學區劃設竹市首處校園空氣品質維護區，管制大客車、大貨車及小貨車排煙（氣），今年1月起將進行第二階段，新增管制燃油機車。市長高虹安表示，為逐步落實全市空品維護，市府更於去年「園縣市高峰會」提案，與竹縣府、科管局合作劃設「新竹科學園區空氣品質維護區」，將分「兩階段、全時段」管制，行經該區之車輛必須取得排煙（氣）檢驗合格，第一階段管制大客車及大貨車已於今年1月起上路，第二階段將於115年1月1日起新增管制燃油機車，多管齊下守護城市空品與民眾健康。
高虹安表示，市府團隊重視環境永續，致力為市民朋友營造健康安心的居住環境，去年1月市府於虎林學區劃設竹竹苗首處校園空氣品質維護區，於該區兩端入口進行科技執法，設置2套固定式車牌辨識系統、4個鏡頭，落實智慧治理，減少空污對學童健康的危害。
此外，考量竹科園區就業人口密集、物流運輸繁忙，且該區域內亦有學區，市府攜手竹縣府、科管局劃設「新竹科學園區空氣品質維護區」，自今年1月於該區內各主要出入口設置7套固定式車牌辨識系統、11個鏡頭，進行執法取締，提醒車輛駕駛人注意相關規定，避免受罰，並呼籲注重車輛保養，取得排煙（氣）檢驗合格，為守護大新竹空氣品質盡一份心力。
環保局長江盛任表示，新竹科學園區空維區分兩階段進行管制，第一階段已於今年1月2日起上路，自稽查日前1年內未經任一縣市環境保護局排煙（氣）檢驗合格之出廠滿3年以上大客貨車，全時段禁止進入；第二階段自115年1月1日起，出廠滿5年以上逾期未完成最近1次排氣定期檢驗合格紀錄之燃油機車，全時段禁止進入，藉此減少空氣污染對園區內民眾及學童健康的危害。
江盛任說明，2處空維區首日執法情形，透過車牌辨識系統數據顯示，1月2日行經園區空維區出廠滿3年以上柴油大客貨車共計3萬2,718輛，到檢率為90.4％；1月1日行經虎林空維區出廠滿5年以上燃油機車共計6萬4,893輛，到檢率為97.9％。違反者將依空氣污染防制法第76條第2項規定，處車輛使用人或所有人新臺幣500元以上6萬元以下罰鍰，並得令其改善，未改善者，得按次處罰至改善為止。
環保局表示，為提供柴油車及機車暢通的排煙（氣）檢驗服務管道，目前柴油車已授權認證3家「保檢合一」保養廠：分別為長源汽車股份有限公司新竹分公司、永豐噴射器有限公司、中興柴油邦浦企業社，提供四期以上柴油大、小客貨車，進行車輛保養後可代驗核發標章服務。此外，竹市轄內現有89家機車排氣檢驗站，方便車主定期辦理排氣檢驗，另為提升節能減碳效益，同時避免因忘記排氣定檢而受罰，環保局也鼓勵車主登錄加入機車e化定檢通知行列。
環保局提醒，柴油大、小客貨車及燃油機車車主一起提高環境品質，讓愛車的排煙（氣）檢驗合格，自由進出空品維護區不受罰。期透過劃設空品維護區，實施移動污染源管制措施後，有效管制行經虎林學區、新竹科學園區柴油大客貨車及燃油機車，共同維護全民綠生活的環境品質，同時落實聯合國永續發展目標SDG11，打造「宜居永續、幸福友善」的城市。
新竹縣環保局則表示，自111年起竹縣已陸續將內灣風景區及新竹工業區西區列入空氣品質維護區，管制柴油車排放污染，今年元旦起，新竹縣、市協力推動新竹科學園區空氣品質維護區，管制出廠滿三年以上大型柴油車及五年以上燃油機車的空污氣體排放，強化移動污染源的管制，維護空氣品質。
新竹縣於去年12月18日獲環境部核定管制，管制113年1月1日起進入新竹科學園區空氣品質維護區的出廠滿三年以上大型柴油車，必須有一年內排煙檢測合格始得進入，115年增加管制出廠滿五年以上燃油機車，逾期未完成排氣定期檢驗合格不得進入，違者將依空氣污染防制法第76條第2項規定裁處新台幣500元至6萬元罰鍰。
環保局指出，新竹縣已於111年起開始全時段管制新竹縣三處空氣品質維護區，三處空氣品質維護區皆採用智慧型車輛辨識系統管制車輛，且該系統具有夜視功能，可24小時連續稽查。
透過相關管制，112年內灣風景區空氣品質維護區PM2.5相較110年管制前下降36％，112年新竹工業區西區空氣品質維護區PM2.5相較111年管制前也下降2.6％，期望透過管制改善新竹科學園區的空氣品質，達到清淨科技城的目的。
縣長楊文科也呼籲柴油車車主，應養成每年定期檢測排煙的好習慣，為守護縣民健康盡一份心力外，亦可避免車輛因違反空氣污染防制法而受罰。新竹縣柴油車排煙檢測站預約電話035-686572並可上網預約，歡迎車主多加利用。
