記者洪敬浤、范振和、陳秋雲、喻文玟、林佩均、段鴻裕、徐庭揚、王思慧、林巧璉、魏妤庭／中橫報導
谷關上下梨山走中橫便道是捷徑，但路在眼前不一定說走就能通。「現在走中橫的人幾乎都為生計」，天候與路況常折騰居民，「得看中橫的臉色」。
梨山居民全盛時期有兩萬多人，目前約一千五百人，多種植高經濟水果蔬菜、種茶及觀光服務業。梨山賓館前就是一處縮影，廿年前攤販林立，遊客絡繹不絕；攤商說，中橫公路變便道，觀光客進不來，廣場假日冷冷清清像「死城」。
連賣瓦斯桶的業者也因生意太差，關掉梨山的店，一周上山一次，住戶需要時得搶時間預約，萬一忘了預約就沒瓦斯可用，「生活品質大不如前。」
梨山國中小教職人員四十八人，只有一位當地住戶，逢周休老師全下山回家，校長謝淑雲說，剛到任老師，放假回家走中橫便道，大晴天也被落石砸中車門，飽受虛驚。
茶農陳天生說，有次中橫便道不通，為參加春茶評鑑，曾清晨開車繞花蓮、台東再走南迴，開了六百多公里的路到台中，疲憊不堪，「好遠，以後不想再開了」。
梨山里長陳政福說，看似平凡不過的雨天，中橫便道就不通，梨山人無法到東勢、豐原就醫，小病就忍，大病就由親友開車送到南投、宜蘭就醫，原住民自嘲「梨山人很健康，因為生不起病」。
從谷關一路往梨山的路變得越來越顛簸，車子也晃動得越來越厲害，採訪記者們試圖抓住把手穩住身子，但同車的平等國小吳主任看起來老神在在，她苦笑著說，「我們山上的人早就習慣了。」
