聯合報記者戴永華/宜蘭報導
宜蘭縣政府最近向中央提報爭取18億元補助,計畫把目前的B聯絡道向員山鄉延伸3.75公里,新路興建完成後,與現有的台7線「換線」,道路的維護管理單位也跟著互換。這是縣府為了爭取新闢道路,首次採取「換線」作法,公路局東區分局也樂觀其成。
縣府交通處表示,上周提報公文爭取全額補助及「換線」論述,如果雙方同意換線,縣府動工興建道路,闢建及換線完成後交給公路單位維護管理,舊的台7線則變成縣鄉道,由縣政府與鄉公所共同維護管理,不但對中央及地方都好,對帶動員山鄉發展建設也有幫助,可謂「三贏」。
公路局東區養護工程分局分局長林文雄表示,舊的台7線在數10年前,也是很好的省道,隨著時代不同,路旁房屋漸多,台7線的前後道路寬度不一、彎來彎去且紅綠燈多,無法扮演很好的省道角色;他們已收到縣府公文後並陳報交通部,基於省道完整性及道路順暢,對換線路廊可以接受,樂觀其成。
縣府表示,目前宜蘭B聯絡道路線長度11.3公里,開闢進度67%,也就是進士路至台2(7.55公里)已開闢完成,但是進士路至員山路一段(3.75公里)尚未開闢。
交通處表示,計畫將爭取從進士路、嵐峰路口興建員山延伸線至尚惠路口,道路長3.751公里、寬度32公尺,工程費8億4800萬元,用地費10億1369萬元,總計18億6168萬元;如果不換線,依照現行規定辦理,縣府要負擔7.7億元工程及用地費,恐怕不易達成。