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台鐵海風號吸4000旅客 將推夏季路線

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中國時報記者蔡明亘/台北報導
 
台鐵甜點觀光列車「海風號」去年12月首航以來,吸引逾4000人次搭乘,今年新推夏季路線4月12日啟動。承包業者雄獅旅遊分析,女性乘客占65%,25至65歲皆有,更有逾30家公司或國際客有意包車,超出目標客群預期。學者認為,鐵道觀光有助推動國旅,為值得發展的旅遊趨勢。
 
靜宜大學觀光系副教授黃正聰表示,昔國旅以開車為主,難專注欣賞風景,透過鐵道可促進深度旅遊,銀髮族搭乘較舒適,許多觀光列車服務高級,若搭配車站特色包裝,是值得發展、有潛力的旅遊模式,對國旅有益。
台鐵觀光列車海風號打造全台首創甜點列車,去年12月首航後一票難求,3個月吸引逾4000人次搭乘。(蔡明亘攝)

台鐵觀光列車海風號打造全台首創甜點列車,去年12月首航後一票難求,3個月吸引逾4000人次搭乘。(蔡明攝)

 

雄獅旅遊國旅暨全球鐵道總經理王岳聰指出,海風號共4節車廂、60席座位、周五六日運行,冬季新竹往返台中載客率達97%獲好評,4至10月夏季路線南港往返宜蘭,可一覽太平洋與龜山島海景,停靠猴硐、頭城及大里站體驗小鎮風情,更攜手米其林星廚指定烘焙坊打造限定甜點。
 
「祕境車站是鐵道旅遊重要元素!」王岳聰說,冬季路線的百年老站新埔站若非觀光列車,許多人可能一生不會到訪;夏季路線中大里站搭配4月將完工的步道,步行2分鐘即抵達海邊,可遠眺龜山島。
 
王岳聰觀察,冬季路線推出時訂票踴躍,不少未搶到票的外國旅客準備開搶夏季路線,姊妹車「山嵐號」4月19日首航後,台灣觀光列車密度將成全球最高。
 
開南大學觀光運輸學院助理教授楊勝評說,推動國旅須在既有限制下創造新動機,觀光列車免去塞車之苦,下車可規畫接續遊程,相信透過創造車內旅遊體驗,能讓鐵道旅遊更具魅力。
 
原文出處 【台鐵海風號吸4000旅客 將推夏季路線】
蔡明亘∕台北報導

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