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高雄路口兩段式左轉 標示不清

#交通 #政策 #地方 #高雄路口兩段式左轉 #待轉標示 #待轉格 #罰鍰
中國時報記者任義宇、楊舒婷/高雄報導
 
在車流量大的都市,兩段式左轉成重要課題,高雄市卻有多處路口待轉標示混亂,讓民眾難以辨識是否要待轉,擔憂轉錯會白白挨罰。高市府交通局解釋,有待轉標示路口就要待轉,而部分路口則可視路況自行選擇是否要待轉。
 
有民眾發現,現有許多路口已陸續取消強制兩段式左轉,雖已沒有懸掛待轉標示,但仍畫設待轉格,部分路口卻是有待轉標示但沒有待轉格,讓人看不懂到底是否該待轉,擔心轉錯就要挨罰,希望有統一標準、方便辨識;記者實際前往路口觀察,確實發現部分路口容易讓人產生困惑狀況。
高雄市部分路口遭批混亂難以辨識是否要待轉,高市交通局說明,有待轉牌面路口就要待轉。圖/楊舒婷攝

高雄市部分路口遭批混亂難以辨識是否要待轉,高市交通局說明,有待轉牌面路口就要待轉。(楊舒婷攝)

 

高市交通局說明,現行法規規定要強制待轉的路口,一定會掛上待轉標示,而不用強制待轉路口都不會標示;部分路口雖沒有強制待轉,也沒有掛設待轉標示,但仍設置待轉格,是方便民眾視路況自行選擇是否要待轉。
 
高雄市警局交通大隊表示,依照道交條例,內側車道設有「禁行機車」標誌或標線者,在「三快車道以上」單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者、行駛於左側車道或慢車道等,應以兩段方式轉彎,未依規定行駛,可處新台幣600元至1800元罰鍰。
 
高雄市議員李雅靜表示,高雄市有很多標線存在標示不清狀況,恐成馬路陷阱,認為畫設待轉區讓民眾自行選擇是否待轉,只會造成路口車流更加混亂,增加民眾危險性,呼籲交通局必須依路口情況、車流數據評估是否需要設置待轉區,讓民眾清晰可辨、有所依循。
 

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