記者沈揮勝、廖志晃、廖肇祥、陳淑芬／綜合報導
南部山友合組的9人登山隊，28日未經申請核准，私闖南投縣仁愛鄉干卓萬山群峰，其中51歲楊男因眼部遭箭竹刺傷，向警消報案求援，空勤總隊直升機29日清晨順利救出，其他8名成員以裝備淋溼、失溫等理由「搭便機」下山，引發議論。
南投縣消防局指出，這支登山隊由台南市56歲謝男揪團，包含投縣42歲松姓嚮導、受傷楊男住台中市外，其他林、黃、王、涂、葉姓山友及惟一女性楊姓隊員，分別設籍屏東、高雄和台南。
傳找黃昭順助理報案救災救護指揮科長張國洲指出，該隊28日從已封閉禁行的萬大林道進入山區，預定8月1日返回，但行經三叉峰營地時，楊姓隊員眼睛不慎被箭竹戳傷，刺痛難忍；又因山區下雨、背包溼漉，在晚間8點59分透過立委黃昭順的李姓助理，向警消報案求援。
據了解，消防局受理報案時曾詢及「如直升機只能吊掛1名傷者，其他人能不能自己走路下山？」報案人轉述現場狀況，當事人稱裝備被淋溼且多人失溫，加上路途遙遠難行，應全下山免生意外。
昨天清晨6點25分，空勤總隊黑鷹直升機從台中起飛，6點54分完成救援，7點10分將9人載送安抵南投縣立體育場。現場有不少民眾發出「到底是去爬山，還是去自強活動？」的質疑。
搜救成本1小時逾10萬災害搶救科林志信表示，直升機高山救援成本不低，以這次出任務的黑鷹直升機為例，平均1小時所需油費及保修、耗材成本，約10萬至20萬元。
但「人命一定要救」，即或當事人違規入山，或失溫問題急不急迫？因救援人員尚未抵達現場，無從判別，既有失溫疑慮，能載就全載下來，否則萬一真有人出事，誰能扛得起責任？仁愛警分局指出，此類違法違規，只能依《山地管制作業規定》及《國安法》管理和取締，但處罰有前提，需經「警方勸導、拒不遵從」，才能移送法辦，可處6個月以下徒刑、拘役或併科1萬5000元以下罰金。這支登山隊私闖管制區，警方不及勸導，無法開單。
立法防濫用救難資源為避免濫用國家救難資源的情形，台中市已率先制定《台中市登山活動管理自治條例》，並由議會完成三讀，正等中央核備中；南投縣也擬訂完成《登山管理自治條例》，正等縣議會審核。
林志信表示，《登山管理自治條例》著重於要求登山隊需備有衛星定位設備、特殊山域領隊需有救護或救命技術能力、強制登山保險，及直升機等搜救費用由保險給付；違反條例規定者，將依實際搜救費用要求全額支付。
立委黃昭順表示，已清查過台北與高雄兩地的助理，均無人打過此電話；但由於服務處常有志工，如果是志工所為，她願意道歉。
