聯合報記者胡瑞玲／台北報導
台北捷運大安站一處近大廳出口樓梯，因動線設計不良，遭民眾酸為通往九又四分之三月台的「天龍國樓梯」。北市議員簡舒培質疑，本應提供行人通行的捷運出入口，卻因中間扶手變成奇怪的三角地帶，捷運局及捷運公司原本放鐵鍊禁止通行，現又撤掉鐵鍊改放盆栽，「根本欲蓋彌彰」。捷運局表示，會在1周內研擬改善方案。
簡舒培接獲民眾陳情，昨前往大安站現地會勘，發現捷運大安站5號出入口樓梯下方，寬度約5公尺，依法規中間需設置扶手，但因樓梯呈喇叭狀，捷運局於樓梯中間增設扶手，卻變成奇怪的三角地帶，網路瘋傳照片質疑是天龍國設計後，捷運局雖撤掉鐵鍊，現又擺設盆栽當「裝置藝術」，挨轟欲蓋彌彰。
捷運大安區5號出入口因設計不良造成一旁有三角地帶畸零地，捷運局目前暫時以盆栽擋住。記者胡瑞玲／攝影
搭乘捷運的王先生表示，自己常走這處樓梯，之前根本沒注意這塊三角畸零地，現在看到用盆栽擋住，讓人覺得此地無銀三百兩，若要改善問題就該從根本做起，想辦法拆除或調整，擺盆栽也恐影響逃生。
簡舒培說，當初設計出口時，若希望提供民眾有較寬敞的出入口，就應維持，建議應把中間扶手拆除，讓民眾也可以從旁往上走。
捷運局第二區工程處副處長程道信說，當初樓梯設計這麼寬，是為有逃生空間所以才變成喇叭狀；樓梯扶手是依建築技術規則設計施工篇第36條規定，樓梯寬度每超過3公尺就要設置扶手，中間處才會設計有扶手。
程道信說，剛開始設計時，原本將扶手設置於靠中間處，讓上下樓梯民眾可以從兩旁通行，但擔心民眾會撞到，才將中間的扶手往右挪移，結果變成現在的三角畸零地，目前先擺放盆栽，暫時簡單處理。
北市建管處也回應，會與捷運公司討論如何讓扶手符合法規，又能改善現況。
程道信表示，目前可行走的樓梯寬度為3公尺，三角地帶畸零地寬度約2公尺，是否可拆除中間扶手，因涉及法規，會與建管處釐清，1周內研擬改善方案。
