記者唐玉麟／台北報導
國內政壇紛擾，外界關心核四公投案能否在立院本會期闖關成功，經濟部長張家祝昨天強調，核四安檢絕不會與核四公投綁在一起，若不舉行公投，安檢小組仍按既定程序進行，且在符合安全標準下完成檢測，預估最慢明年6月前完成安檢。
經濟部長張家祝（左）9日參加核四安檢報告會議，與出席的核四安全檢查顧問蔡維綱（右）相互握手致意。（記者季志翔／攝影）
「核四在安全無慮下，才會運轉。」張家祝指出，即使核四公投通過商轉，但安檢未完成，也不會讓核四商轉。也就是說，若安檢未完成，不可能裝填燃料或試運轉、商轉。
核四安檢專家昨首度舉行說明會，經濟部表示，今年4月籌設「強化安檢小組」後，目前安檢最新進度，系統再檢視共計126個系統中，已檢視120個系統，其中79個系統通過再檢視，約占62.7％，尚有41個系統需再澄清，台電已建立處理機制，最遲明年6月改善完成。至於測試再驗證共計231份程序書，預定於人明年6月30日前完成。
目前已執行審查的141份程序書，全數通過審查，並已依據63份程序書完成系統測試。安檢完成數項重大測試，包括緊急柴油發電機，冷凝器抽真空、主汽機與汽輪發電機，以及燃料填換台車等功能試驗。台電副總經理陳布燦形容，這代表「安檢進入新的里程碑」。
他說，相較於日本福島電廠，核四廠有緊急柴油發電機4台，在配置、數量及高程的設計均有優勢，不易被海水侵入。張家祝強調，核四安檢不能與核四公投畫上等號，不希望兩者互相影響；更不能因公投時間，讓安檢小組有時間壓力。
他表示，所謂安檢工作，並不是檢查完成就結束，須是改善完成才算完成安檢。張家祝解釋，過去他不願公布安檢完成的時間表，主要考量在執行中，常發現新的問題後，又要重新估算。他說，若無特別難解問題，預估明年3月到6月完成安檢，這是台電提出的最新時程。
