中國時報記者蔡亞樺／台北報導
交通部長王國材日前拋出「微罪不記點」，研擬民眾檢舉、1200元以下的交通違規不記點，路權團體22日痛批縱容違規，王若挺不住壓力就該下台，職業駕駛團體則表達支持交通部，但要求地方政府也要規畫臨停上下車位子，否則暫緩記點要繼續延長到完善為止。
王國材則表示，希望本會期在立法院提出修法版本，若有涉危害安全項目，可調高罰款在1200元以上。
行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧表示，王國材稱了解路權團體意見，但仍執意5月20日前修法放寬，人人有安全的路應著手改善道路工程設計，絕非放寬執法，盼交通部盡快改善政策，減少死傷。
該聯盟理事林元敏批評，王國材去年在還路於民大遊行中稱要改善交通，選舉後忘記承諾，令人遺憾。若部長面對某些職業駕駛團體或民代壓力就膝蓋軟，扛不住壓力，就要下台。
台灣障礙者權益促進會主委吳思遠則憂心說，若開放違規不舉發、不記點，放任違規行為，只會讓路邊有更多違停，對身障者來說以後更難上路，盼交通部別順應駕駛團體方便，讓政策走倒退路。
全國汽車駕駛人權益聯盟則支持交通部，理事長劉鴻樟表示，去年記點新制實施，成為民眾濫檢舉的途徑，影響駕駛生計，重要的是做好道路基礎設施，地方政府也要規畫臨停上下車位子，否則去年所說暫緩記點措施，仍要繼續延長直到完善為止。
王國材出席觀光節頒獎典禮時指出，以1200元以下違規罰款為基準，包括微罪不罰、微罪不開放檢舉及不記點，裁罰細節都有相關規定，如超速10公里內不罰、酒駕0.02毫克內不罰，超重10％以內也不罰。1200元以下交通違規有涉危害安全項目，未來處罰條例項目中可調高。
他強調，中央、地方都要負責任，整頓交通環境，讓民眾不易違規，在交通環境整頓前先做權宜措施，未來交通環境處理妥適，大家不易違規，屆時就再調整。
王國材指出，希望這會期在國會提出，由三黨立委討論逐一檢視，做系統性通盤調整。
