吳敏菁／彰化報導
彰化縣政府拚交通建設，縣長魏明谷率縣府團隊參訪日本，魏明谷表示，京都為日本古都，市區街道狹窄和彰化相似，卻能透過便利公共運輸和停車管理，使人車動線順暢，未來縣府將重新檢視路邊停車，研擬收費管理，增加周轉率，並積極推動搭乘公共運輸。
縣府團隊先拜會京都府廳，觀摩京都車站、梅小路鐵道博物館、京都市交通和停車規畫，借鏡日本成功經驗；彰化、京都剛好擁有東亞唯二僅存的兩座扇型車庫，看到雙胞姊妹車庫，參訪園區中的蒸氣機關車博物館、扇形車庫，親切又驚喜。
魏明谷說，縣府推動鐵路高架化，不僅要保留列入古蹟的扇形車庫，且要活化，座落扇形車庫旁，呈現不同時代建築的鐵道舊宿舍群落，更要一併納入鐵道創意文化園區規劃，這次參訪獲益良多。「彰化市鐵路高架化，是讓切成兩半的舊市區，重新縫合新契機！」
魏明谷強調，以原線高架為原則，北起大肚溪南岸，南到大埔截水溝，全長約9.5公里，研議增設3處鐵路捷運化車站，打通阻隔市區陸橋、地下道和平交道。魏明谷指出，日本是全世界鐵路運輸最發達的國家，鐵路立體化、複合式營運車站廣納各式各樣商業活動，期待彰化鐵路高架化並配合都市土地規劃，讓彰化古城也能既現代、便捷，又洋溢歷史風華。
