中國時報記者曹婷婷／台南報導
全長5.4公里的台南市和緯路歷經34年終於全線打通，「最後一哩路」、1公里長的和緯路5段延伸工程，27日完工通車；至於連接安平南北向主要通勤要道之一的華平路也將拓寬為4線道。市府工務局表示，已流標10次的安平跨港大橋盼今年底前決標，完善安平的觀光路網。
工務局指出，和緯路是中西區、北區通往安平的重要道路，從1989年起投入經費近25億元，陸續完成4.4公里路段。為紓解安平舊城區的交通問題，市府獲內政部核定補助3.5億元經費，開闢全長約1公里、寬度30公尺的「和緯路5段延伸工程」，2020年4月開工，今年9月完工後，打通和緯路往西延伸至安平地區的「最後一哩路」。
工務局還說，該路段原本都是魚塭，無法直接施作路面，第1年工期花在置換、改良土質，避免路面沉陷，特地運來白河水庫土方壓實魚塭地近9個月，才開始施作道路，並成就今天的「魚塭變馬路」。
市長黃偉哲表示，在缺工、缺料下，盡早完工意味著能省下更多經費；尤其和緯路5段延伸工程完工，縮短民眾行車路程、減少塞車機會，未來不只改善在地居民出入及假日遊客的交通需求，也能提升安平觀光及交通效能。
由於安平是熱門觀光重鎮，工務局強調，市府逐步構築安平完整路網，和緯路5段延伸工程已完工，接下來車流壅塞的華平路拓寬工程下個月中旬將動工，全長約200公尺，總工程1.4億元，其中1.2億元是土地徵收費，將從15米拓寬為23米，由現行2線道增至4線道，預計明年底完工。
最受矚目的安平跨港大橋，原訂2021年開工，但招標2年多來，迄今已流標10次，工務局近日將進行第11次招標，希望能趕在年底前順利決標；工務局人員私下也嘆「跟國父革命一樣」，希望第11次能成功，屆時安平交通路網最後一塊拼圖就能完整了。
