記者游明煌／基隆報導
基隆新火車站去年6月啟用，未來忠一路將打通銜接中山一路，北側還有火車站暨西二西三都市更新案，但新站以南區塊多屬老舊社區，城市景觀「格格不入」，市府擬推動公辦都更讓老舊社區翻新。顧問公司昨提期初報告，指交通位置絕佳，適合引進住宅、百貨、旅館市場。但議員建議中央要「因地制宜」，提高容積獎勵，都更才有可能成功。
境群顧問公司規畫「基隆火車新站南口附近地區都市更新」區域，範圍在忠一路、成功一路、樂一路、孝二路間，規畫指該區較少大型公共空間，道路路幅不大又多單行道，路邊停車供給少，常有違規停車及停車空間不足等問題。
區內公共機關及私有土地都多，但基地緊鄰火車站、國道客運，很適合引進住宅市場，可打造為舊市區與港埠區之新商業中心，發展精緻型百貨。建議由市府與都更機構合作分工辦理較適宜，並可參考台北經驗訂定公辦都更SOP與相關配套法令機制。
議員呂美玲說，自辦都更意見難統合，市府要成立都更科協助公辦都更。
議員張漢土則指如法令不鬆綁，規畫再多也沒用，都更和容積獎勵息息相關，中央不把基隆的容積獎勵提高，根本沒有建商要做，民眾意願也不高。
議員韓良圻指連商業區容積獎勵都少得可憐。議員楊石城認為要有誘因才有可行性。議長宋瑋莉建議向中央爭取提高容積獎勵，協助老舊建物都更。
市府都發處長徐燕興指出，都更可分民間自辦與政府公辦都更兩種，公辦都更類型有三種方式，包括成立更新會、協議合建、權利變換，將待整體的期末規畫報告出爐後，再看如何進行都更程序最好。
