記者陳俊雄／新北報導
工程進度延宕逾半年的三鶯二橋正趕工施作跨越台鐵鐵道鋼箱梁、穿越高速公路涵洞2大主要工程，工務局表示，基於安全考量需與高公局、鐵路局協調，趕在明年7月完工「有難度」，且新北市長朱立倫宣示三鶯大橋第1期改建工程於任期結束前完工的支票恐跟著跳票。
三鶯二橋工程因包商「跑路」導致工程延宕，不僅讓新北市長朱立倫動土時開出的「2016年底完工」支票跳票，整個工期也延宕超過半年，工務局新工處坦承目前只能督促包商全力施作，力拚明年7月完工。
工務局新工處長詹榮鋒坦言，三鶯二橋工程包含穿越高速公路涵洞、跨越縱貫線鐵道，不僅工程難度高，還需要與高公局、鐵路局等單位配合，也讓部分工程無法依照原定時程施作，明年7月完工計畫「難度頗高」。
詹榮鋒表示，目前正施作跨越新鶯堤外便道段的鋼箱梁架設工程，年底前白天時段均將封閉新鶯堤外便道，請往來樹林、鶯歌的用路人體諒並改行市114線中正一路。他指出，跨越新鶯堤外便道段工程完成後，將於夜間台鐵列車停駛後，封閉中正一路施作跨越縱貫線鐵道的鋼箱梁架設工程，屆時車輛需改行新鶯堤外便道。
市議員蘇有仁質疑，依市府「分期完工」規畫，三鶯大二橋工程嚴重延宕，導致三鶯大橋第1階段改建受影響延至2020年才能完成，將於2018年12月25日卸任的朱立倫，恐看不到三鶯大橋第1期改建工程完工。
工務局指出，三鶯大橋改建前提是三鶯二橋完工通車，由於二橋工程延誤使大橋改建受到拖累，確實很難在朱立倫卸任前完工，但目前三鶯大橋改建工程都已萬事皆備，無論誰當市長都會力推這項改建工程。
