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捷運高鐵雙利多!兩大都計案點燃南北高雄新核心

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好房網News記者李彥穎/高雄報導
 
高雄市都發局宣布,「東南水泥原廠區都市計畫變更案」與「鳳山都市計畫第四次通盤檢討第二階段案」,這兩大都市計畫案順利通過,不僅象徵高雄工業棕地再生與城市轉型邁入全新階段,更確立了北高雄以高鐵左營站為門戶、東高雄以鳳山中城為核心的房地產發展雙主軸。未來透過公辦重劃與區段徵收,大規模釋出兼具產業、商業與生活機能的複合型土地,配合半導體S廊帶的外溢效應及捷運黃線等重大交通建設,將全面翻轉兩大區域的房市價值與宜居機能,成為高雄最具潛力的科技與生活新核心。
 
舊廠活化!左營高鐵門戶引領北高科技房市新焦點
 
高雄市副市長林欽榮指出,東南水泥原廠區位於高鐵左營站周邊的重要門戶節點,具備高鐵、台鐵、國道及快速道路等多元交通優勢。隨著該舊廠區儲槽於2024年10月完成拆除,這塊關鍵的工業舊址正式開啟轉型契機。市府未來將以公辦重劃作為後續開發模式,推動原廠區由傳統工業用地轉型為兼具產業支援、商業服務及公共機能的複合型基地。對房市而言,公辦重劃通常代表區域將迎來整齊的街廓與完善的公共設施,加上該案位處北高雄重要入口意象,其土地價值的重塑與複合型基地的規劃,將為左營高鐵特區的房地產市場注入強大的發展動能。
東南水泥周邊現況。圖/高雄市都發局提供
東南水泥周邊現況。圖/高雄市都發局提供
S廊帶外溢!156億聯外交通完善左營產業通勤圈
 
另外,隨著台積電進駐楠梓產業園區,帶動半導體供應鏈與高科技產業聚落加速形成,北高雄正逐步成為全球半導體產業布局的重要節點。林欽榮表示,東南水泥原廠區未來將扮演支援半導體S廊帶發展的重要角色,與楠梓產業園區、高鐵左營站及周邊科技聚落形成互補關係,擴大產業群聚與外溢效益。
 
尤其,行政院日前已核定楠梓產業園區聯外交通整體計畫,總經費約156億元,未來將配合推動新增匝道及聯絡道路建設,並透過銜接園區南路交通系統,強化楠梓產業園區與左營高鐵站南北串聯。由於交通建設一向是房價的保證,156億的交通建設與完善的通勤路網,可望使左營高鐵站周邊成為科技新貴置產的重要選項。
鳳山中崙農業區空拍。圖/高雄市都發局提供
鳳山中崙農業區空拍。圖/高雄市都發局提供
中城崛起!鳳山通檢二階段啟動智慧綠能生活圈
 
都市發展局強調,這次高雄市都委員會審議通過鳳山都市計畫第四次通盤檢討第二階段案,主要是以「鳳山中城副都心」為核心發展願景,正式推動中崙農業區及周邊地區整體轉型。中崙地區未來將朝「智慧綠能生活圈」方向發展,採區段徵收方式整體開發,規劃產業專用區、住宅區、商業區及公共設施用地,導入綠能科技、智慧物流及健康照護等產業機能,並串聯亞灣AI醫療聚落、鳳農市場智慧物流及半導體S廊帶發展需求。
 
都發局表示,市府也將配合捷運黃線建設及TOD大眾運輸導向發展理念,規劃以捷運Y20站周邊作為重要發展節點,整合商業、居住及公共服務機能,五甲路沿線亦回應地方需求規劃為商業區。捷運黃線TOD開發、大規模區段徵收以及商業區、住宅區的完整規劃,預期將為東高雄引進大量居住人口,帶動鳳山房市迎來新一波的再生與升級。
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