記者麥育瑋／台北報導
新版浮動油價公式大勢底定，經濟部國營會執行長劉明忠昨（10）日表示，油價公式的精神在於回歸市場機制，充分反映不可控制的國際油價成本。若行政院對此沒有意見，近日之內就可以實施。
新版的油價公式近期出爐，但新的計算方式恐怕會讓油價上漲。（好房News記者陳韋帆／攝影）
此外，不論是中油不要再背負凍、緩漲的政策包袱，或是推動企業民營化，「與立法院的溝通」將是關鍵。
劉明忠說，新的油價公式經過好幾波的討論，方向已經趨於一致，近日將報行政院審核，如果順利的話，近日就可以實施。他強調，這是綜合各方意見得出的成果，希望可以長久執行下去。
中華經濟研究院董事長梁啟源解釋，新油價公式的最核心精神就在於「反映成本」，因為台灣的原油100%依賴進口，原油成本不可控制，不應該以政策補貼的方式刻意壓低價格。
梁啟源說，這牽涉到公平性與競爭力等多面向的問題，由於不是每個人都會開車加油，如果壓低油價，等於政府用不開車的人的錢補貼開車的人，並非公平之舉。
此外，提高價格是提升能源的使用效率最直接的辦法，也可反映我國廠商的競爭力，短期補貼則可創造優勢，但長期下來，油價牽涉過多政策干預，反而無法培養台灣廠商的競爭力。
劉明忠說，「與立法院的溝通」，將是未來政策通過的關鍵，因國際油價占中油油價成本很大一部分比例，同時也是中油無法控制的部分，希望部分立委能夠體諒，不要再繼續政策性凍漲或緩漲。
劉明忠補充，中油推動民營化的過程也是一樣，要先過立法院與工會這一關。由於某些立委站在工會這邊，使工會拒絕討論民營化，過去訂了幾次時間表，都因為協商不順利而無法達成目標，這些都「還在努力中」。
為反應原油採購情況，新版的油價公式由原本的「70%中東杜拜（Dubai）原油+30%英國布侖特（Brent）原油（7D+3B）」改為「65%中東杜拜原油+35%英國布侖特原油（6.5D+3. 5B）」。
此外，公式也將追求「亞洲鄰近國家最低價」的目標，改為「亞洲鄰近國家的平均價格」。
