記者黃惠聆／台北報導
產險公司表示，車體險附加颱風洪水地震險全業界平均附加率約1.5％，先前台南大地震後，車損被理賠的案件少之又少。主要是颱風洪水地震險是車體險的附加險，但一般人都買車體險時都只知道買甲式、乙式或丙式車險，很少人會再附加其他附加險。
產險公司表示，這一次台南地震中除了看到屋倒，還看到有很多車子被壓毀，不過即使投保保費最高的甲式車體險，只要沒有附加「颱風洪水地震險」的話，車壓毀損後都沒有辦法獲得理賠，而且截至目前為止，還沒有看到有民眾提出申請理賠案件。
產險業者表示，民眾若投保車體險時沒有加保颱風洪水地震險時，在此次地震時，汽車被倒下來的建築物、招牌壓壞的話，民眾都只能自認倒楣。國泰產險表示，車輛若因颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水導致的毀損（稱為颱風洪水險），屬於車體險的加保事項，若要獲得此部分的保障，必須再附加颱風洪水險才可，不限於甲式，包含乙式、丙式等車體險，都可附加颱風洪水險。
以國產車TOYOTA New Camery（車價約80萬元）為例，在投保車體險後，只要再加保約6,500多元的「颱風洪水地震險」後，當遇上地震、颱風洪水等導致車輛受損時，便可享有與車體險同樣全額（非限額）的保障。但一般民眾都認為天災發生的機率不高，且車體險再附加颱風洪水險的年保費並不便宜，尤其只投保丙式或者只投保強制險的案件附加颱風洪水地震險的比率相當低， 根據產險業者初估，車體險附加颱風洪水地震險時，全業界平均附加率約1.5％。
民眾除加保颱風洪水地震險的比率不高，投保車體險的比重也不高，根據保險事業發展中心統計，目前全台共有逾620萬輛自用小客車，但「汽車車體損失險」的投保率僅約10～15％。華南產險表示，「車體險」依投保內容不同，可分為甲、乙、丙三式，甲式提供的保障較周全，承保的危險事故包括：碰撞、傾覆、火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物或墜落物、第三人非善意行為，以及不屬於保險契約特別載明不保事項之任何其他原因等9項。
乙式則較甲式承保的危險事故少了「第三人非善意行為」與「不屬於保險契約特別載明不保事項之任何其他原因」二項，但可選擇需自負額或免自負額；至於丙式就是只有「車碰車」發生損失時才能理賠。
