記者蔡孟妤／高雄報導
高雄輕軌昨起正式收費營運，高捷派稽查員隨車驗票，到明年2月底前會先開勸導單，若仍未購票，還是會開罰。昨高捷開出5張勸導單，多數乘客依規定刷卡。不過收費後，首日搭乘人數冷清許多。
高雄輕軌昨正式營運收費，高捷派出稽查員隨車驗票。 記者蔡孟妤／攝影
輕軌第一階段14站通車，昨起收費營運，全票30元，搭車一趟收費一次，但持一卡通和有錢卡刷卡，至明年2月底只收10元，現場購票則為原價30元。民眾可於上車前在月台刷卡，或最遲上車後於車廂內刷卡，下車時不必再刷卡。
聽到廣播 不少人補刷卡
負責輕軌營運的高雄捷運公司已訓練30名稽查員，至年底預計稽查92人次；昨天首日出動6名稽查員稽查，並在月台設立牌提醒收費，車上也不斷廣播，有些民眾原本上車沒刷卡，一聽到廣播，趕緊至車廂刷卡機補刷。
輕軌免費試乘時，多數乘客仍無刷卡習慣，昨收費後，多數民眾已能依規定刷卡。輕軌稽查員昨僅查5件未刷卡搭乘，開出勸導單並請乘客補票。
高捷表示，到明年2月底前會以勸導為主，先開勸導單，若經勸仍不購票就會開罰。確定逃票，除需補繳當趟車資，還會依原價50倍、罰1500元。
悠遊卡不能用 多人不知
雖多數民眾已知要付費，但仍對細節不清楚，尤其持悠遊卡者，不少人不知悠遊卡不能使用。一對來自雲林的老夫婦，持雲林敬老悠遊卡刷卡，結果螢幕顯示「不支援的卡片！」才發現不能用。被開勸導單者，也有2人持悠遊卡上車。
有敬老優惠 銀髮族不知
另有外地銀髮族購買紙票，但不知有敬老優惠15元。高捷表示，身心障礙、65歲以上者均有半票優惠，不過現場仍須先付30元，事後再到捷運站退票15元。
昨首日收費，高捷表示，搭乘人數要今早才能統計出，但確實感覺搭乘人數變少。另輕軌目前只能刷一卡通和有錢卡，愛金卡已向高捷表明將投入輕軌刷卡行列；高捷說，只剩悠遊卡至今音訊全無，完全沒跟高捷有接觸。
