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台北市長蔣萬安4日主持東環段CF710區段標開工典禮，宣告內湖區捷運建設正式邁入施工階段。市府表示，未來東環段完工後，內湖科學園區前往士林站僅需11分鐘、至信義區象山站約14分鐘，可望有效紓解內湖上下班尖峰交通壓力。
捷運局指出，CF710區段標工程全長約2.91公里，涵蓋三座地下車站（Y30、Y31、Y32站）、多段潛盾隧道，以及相關水電與環控工程。該工程由皇昌營造與日本奧村組聯合承攬，工程金額約279億元，預計成為串聯中山區與內湖區的重要交通節點。
工程路線自中山區Y29站尾軌出發，沿敬業三路、樂群二路延伸，行經敬業四路、瑞光路一帶，設站於萬豪酒店、洲子公園及大港墘公園周邊，未來將進一步銜接後續北段工程，形成完整環狀捷運路網。
蔣萬安表示，目前台北多條捷運路線同步推動，包括信義線東延段、萬大線及環狀線各階段工程，未來將提供市民更便捷的交通選擇，縮短通勤時間，同時降低交通壅塞與碳排放，朝向低碳永續城市邁進。
針對施工影響，市府指出，瑞光路為內湖科學園區主要幹道，尖峰時段交通量大，施工期間將面臨交通維持與工期挑戰。捷運局將於施工前舉辦說明會，加強與地方溝通，並要求施工單位以最高標準確保公共安全，降低對民眾通行的影響。
此外，捷運局也透露，位於舊宗路的CF720區段標已於日前完成決標，最快今（2026）年4月動工，未來將肩負串聯東環段北側車站與機廠的重要任務，成為完成捷運環狀線願景的關鍵一環。
捷運局強調，環狀線第二階段完工後，將實現「一車到底」的環形捷運系統，提升整體運輸效率，並進一步改善內湖地區長期以來的交通問題。
