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信用卡業者 砍機場接送權益

#理財 #信用卡 #機場接送 #旅遊 #觀光 #銀行
聯合報記者朱漢崙/台北報導
 
疫後出國旅遊觀光潮大爆發,使銀行信用卡業者所提供的機場接送服務使用率大增,但在盛況背後,卡友的機接權益正悄悄縮水,連無限卡或世界卡這類頂級卡別也不例外。國銀信用卡部主管不諱言,以成本觀之,一年機接費用估計至少上千萬元,多家發卡大行早已不堪負荷,只能直接取消或拉高消費門檻兩種方式,縮水機接權益。
 
目前,國內前十大發卡行分別為中信、國泰、玉山、北富銀、台新、星展、聯邦、永豐、遠銀及一銀。星展銀由於合併花旗銀行消金業務,因此信用卡發卡量八月一口氣升至第六名。
信用卡業者砍機場接送權益。聯合報記者朱漢崙/台北報導
信用卡業者砍機場接送權益。聯合報記者朱漢崙/台北報導
但根據多家發卡大行官網所列示的最新機接權益,除非是「超級頂級」卡別,否則每家發卡大行超過八成以上卡別,以前一年機接還有四趟,但現在機接次數一年僅剩兩趟。
 
根據上述前十大發卡行官網最新資料,除非是最頂級,如航空聯名卡最頂級卡別,一年還可以有最多六趟接送,否則一般消費者所適用的卡別大多數都只剩下二趟,若還能有三趟或四趟,已經算相當不錯。
 
舉例來說,中信銀的華航聯名「鼎尊無限卡」、台新的昇恆昌聯名卡、富邦IMPERIAL尊御世界卡,以及雖然非前十大,但同樣有提供一年最多六次機接的元大鑽金智富I cash聯名卡,以及兆豐銀行頂級卡包括世界卡、無限卡的級別,都可說是在眾多卡別極其少數的例外,像國泰世華最新版的長榮航空聯名卡,免費六次機接的卡別亦僅限「極致無限卡」,一般無限卡只有兩次。
 
另外,永豐銀行、聯邦銀行的所有世界卡別,以及台新銀行提供的三商美邦和國泰航空世界卡,仍提供每年最多四次的機接優惠,也算少見。
 
兆豐銀行的無限卡和世界卡所提供的一年最多六次機接,除了前二次外,第三次開始,亦要求每消費滿二十萬,才可再多使用一次。
 
官網所列示的機接權益優惠到期日,絕大部分是到今年底,也就是明年開始,這些權益會否繼續縮水,在業者的成本壓力負荷之下,變數越來越大。
 
對於同業的接場接送權益大縮水,一家大型發卡行的主管私下坦言,主要是疫後報復性旅遊潮「把銀行信用卡業者都嚇到了」!
 
這位主管分析,以往大家在優惠服務上,對使用率及客戶刷卡量,這兩大指標都會互相比對來作精算,倘若以現在的使用率之高,一趟機接的車費得花一千多元來估計,卡戶至少得花卅萬,信用卡業者這項服務提供才能回本。

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