經濟日報記者邱馨儀／台北報導
長榮航空總經理孫嘉明昨（20）日表示，已啟動兩項因應措施面對罷工，首先第一時間成立緊急應變小組，全力疏運旅客；其次將每天人力盤點，規劃可飛航最大運能。另長榮航祭出獎金鼓勵出勤員工，罷工期間無休任何差假 (含特休) 者，事務長可領2萬元出勤獎金、副事務長以下的組員則可多拿1萬元，皆為一次性給予。
若組員於罷工期間執行飛行勤務或是在公司待命，可加發一日薪水當作出勤獎金。另外，孫呼籲罷工的空服員想清楚，不要因一時情緒或是同儕壓力參加罷工，盡快回到工作崗位上。
他說，長榮航透過各種沙盤推演，工會的突襲式罷工也在長榮航的推演項目當中，因此在工會宣布罷工的一小時內便成立緊急應變小組，在確保飛航安全的前提下，盡一切所能全力疏運旅客。
孫嘉明強調，長榮航是百分之百純民營的航空公司，為了公司的永續經營，以及保障13萬名股東和2萬多名長榮航及關係企業員工的權益，長榮航會以負責任的態度來面對這次的罷工，絕對不會畏懼任何挑戰與威脅。
孫嘉明並對空服員溫情喊話，強調過去在共同的努力下，長榮航有相當不錯的成績，但如今航空業的發展愈發不易，油價的起伏更不是我們所能決定。不至影響公司與自己的長遠發展、更不要影響到台灣的觀光產業和民航產業的發展。
長榮航與工會在昨天13時協調會開始後，雙方就第一點訴求在外站津貼與禁搭條款即無共識，工會並在14時9分宣布啟動罷工，同時也宣稱協商大門隨時敞開，希望長榮有更具誠意的提案。
長榮航緊急內部協商，決定從原本的方案中，再調高每趟飛安服勤獎金由150元調高為200元，以表示誠意。但對於工會一再強調的禁搭便車，公司表示無法退讓。工會則是堅持禁搭便車條款，雙方在缺乏共識下，宣布這項協商失敗。
但在工會宣布罷工後不到一個小時，長榮航已公告退改票辦法，並隨即啟動緊急應變小組。
孫嘉明表示，對於桃空職工發起突襲式罷工行動，以犧牲旅客權益爭取空服員福利的行徑，長榮航深感遺憾及痛心，也因為受到罷工影響不得不延誤或取消航班，造成許多旅客行程不便及社會動盪不安，致上最大的歉意。
孫嘉明說，最新航班異動訊息除了會以簡訊通知旅客外，也請民眾自行至官網www.evaair.com或使用App查詢。
