工商時報記者陳昱光／台北報導
台灣高鐵進行組織架構調整，新增兩名資深副總經理職位，引發外界質疑有增設「肥貓」職缺疑慮，對此，高鐵昨（16）日澄清，兩位資深副總年薪在200～500萬元內，非500萬元到1,000萬元級距，符合業界水準。
台灣高鐵表示，組織調整是董事會考量公司未來發展及永續經營需求所做出的通盤調整，希望將組織業務功能區塊化及資源整合化，提升決策效率，並啟動規畫管理階層繼任計畫，符合公司治理精神，且新增兩位資深副總的年薪在200～500萬元級距內，符合業界一般水準，並無外界指稱「肥貓」情形。
台灣高鐵進行組織架構調整，新增兩名資深副總經理職位。（中時報系資料照片）
以交通部為主的泛公股持有台灣高鐵逾6成股權，財改完成後為公有民營企業，先前已通盤檢視經理人的薪資水準，董事長江耀宗及總經理鄭光遠去年自砍薪資，年薪比財改前減少一半。
高鐵表示，其他經理人即使晉升為副總或資深副總，其固定薪資仍須提送董事會薪資報酬委員會，就其擔負職責與薪資間合理性進行審議。
台灣高鐵強調，組織調整是為了讓經理人賦權及當責，有利公司組織發展，調整後組織架構與華航、中鋼等泛公股企業相似，且每位資深副總負責協助總經理管理及執行公司業務，並對總經理及董事長彙報。
台灣高鐵上半年營收223.67億元，年增4.46％，自結稅前獲利39.04億元，優於去年同期35.49億元，成長1成，公司為有效運用資金並節省利息支出，7月再次啟動提前清償計畫，償還100億元甲項授信額度。
