工商時報記者曾麗芳／台中報導
近幾年建商擴大獵地形成風潮，除了摩鐵、夜市、大型餐廳，連占地面積大的轉運站也成了購地的目標！據最新實價揭露，和欣客運台中七期朝馬轉運站所在的「惠安段9地號」房地，2021年9月被「台中豪宅一哥」聯聚建設，豪砸14.78億元購入，每坪單價約260萬元。這也是七期首件客運站土地出售案。
聯聚新購入的惠安段9地號房地交易案，地坪約568.3坪、建坪約483.6坪，擁秋紅谷第一排景觀，且具角地優勢，條件稀有。聯聚建設總經理王于娟證實購地，但表示目前暫無開發計畫。
台中七期秋紅谷生態公園占地約3公頃，是北七期面積最大的綠地，加上緊鄰百貨購物商圈，又能擁抱萬坪公園，因此周邊豪宅林立。包括創下台中歷史最高單價的「寶輝秋紅谷」，及中台灣最高住宅大樓的「聯聚瑞和大廈」，都是秋紅谷首排指標豪宅，成交單價屢屢飆破8字頭。
台灣房屋台中青海特許加盟店副店長黃緯程表示，七期每坪逾250萬元的土地，以往多是容積率超過600％的高強度土地，但聯聚新購入的惠安段9地號為「住三」用地，基準容積率僅280％，以260萬元單價購買，以住宅區來說看似偏高；不過該地是秋紅谷旁為數不多的首排角地，且鄰地為容積率420％的「商三」土地，未來若進一步與鄰地整合開發，可強化開發效益。
台灣房屋集團趨勢中心彙整近兩年秋紅谷首排的購地交易，發現本次揭露的惠安段住宅區，與2021年6月及2020年9月成交的惠民段土地，全都是由聯聚建設出手買進，聯聚在短短兩年內就砸下逾72億元，取得超過2,406坪面公園精華地，堪稱是秋紅谷公園旁擁地最多的「谷主」。
聯聚建設對秋紅谷周邊的布局頗為看重，甫完工落成的「聯聚瑞和大廈」，總銷120億元，戶戶要價1.5億至3億元；同一街廓的市政北七路約1,850坪土地，2022年下半年預計推出「聯聚玉衡大廈」，規劃60坪標配型產品，總銷約250億元。
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，未來秋紅谷南側的第一排豪宅，除了「寶輝秋紅谷」外，將全部為聯聚建設出品。由於聯聚已將秋紅谷南側首排土地悉數收編，加上朝馬的轉運站，多為各客運業者向地主租用，因此洽購整合的機會大，帶動建商將購地腳步往西挪移。若建商購地的步伐不停歇，未來朝馬的客運轉運站，可能也將跟進摩鐵、夜市、大型餐廳的腳步，掀起遷出七期大搬風！
