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桃捷路網成環最後一哩路 綠線延伸進中壢車站年底動工

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聯合報記者曾增勳/桃園報導
 
桃園捷運綠線由八德重劃區延伸中壢火車站案,市政府接獲行政院核定,最近完成延伸案專案管理招標作業,在工程會審議核定經費後,將在今年底前動工,全長7.2公里,總經費361.59億元,採高架、地下5座車站,並與中壢車站機捷銜接,市政府捷工局12日表示,市府力拚2031完工,完成桃園捷運路網成環的最後一哩路。
 
綠線延伸中壢車站路線,自八德區捷運綠線G01站,沿建德路至崁頂路新闢道路,經中山東路、環中東路、龍岡路、健行路至中壢車站與捷運機場線A23站銜接,共設置5座車站,八德GE01為高架車站,至中壢中山東路GE02至04接中壢車站為地下車站,全長約7.2公里。
 

 

桃園捷運綠線如火如荼施工度過半,綠捷北段7站拚2026年底前先通車。本報資料照
桃園捷運綠線如火如荼施工度過半,綠捷北段7站拚2026年底前先通車。本報資料照

 

 
市府捷工局指出,該線總經費361.59億元,中央、市府各負擔209.46億及152.13億元,市府部分將透過預算編列59.6億元及土地開發等自償性支應92.5億元,目前已完成該延伸線專案管理(PCM)招標作業,在設計檢討後送交工程會審議核定經費,今年下半半辦理工程招標,朝今年底前動工目標。
 
至於捷運綠線工程分成4個工程標案如火如荼施工中,目前工程總進度達55.36%,其中綠線GC03標潛盾地下工程,從蘆竹貫通到G01桃園車站前進,該標案工程進度52.1%,捷工局力拚蘆竹至G11藝文特區站的地下段2026年第一階段通車,綠線北段G11至G32共7站亦全力拚在2026年先行通車目標。
 
立委魯明哲表示,綠線延伸中壢車站對中壢非常重要,因應前站青埔至中壢的機捷進站、後站八德至陸軍專校到外環道的綠捷延伸進站,尤其延伸中壢案關卡很多,原設計在體育園區未進站、離車站差一站,影響從八德來的鄉親,他在立院每次會期爭取折衝,在市長張善政團隊改設計爭取,去年底終獲行政院核定進中壢站,接著由市府接棒力拚年底前動工,希望機捷4年後進中壢站,延伸中壢車站跟上施工,趕在2031年前完工,讓中壢車站真正台鐵、機捷、綠捷三鐵共匯。
 

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