聯合報記者鄭國樑、翁唯真／桃園報導
桃園機捷A20站（中壢興南站）周邊區段徵收公共設施開發進入尾聲，但竟發生新闢15公尺寬主要道路「路面比民宅高」窘境，住戶抱怨自家後門無法順利打開，有路出不去，市府與工程包商一度認為不該有後門，議長邱奕勝接獲陳情會勘協調後，新工處同意檢討設計，朝降低路面50公分方向努力。
受影響民宅約20多戶，早年農家依田的高度蓋房，大部分住家都有後門，並用鍍鋅鋼板闢建圍牆，保有隱私，最近因為興闢可連接中豐北路、新生路的新路，道路設計不佳衝擊原住戶生活。
邱奕勝邀集相關單位會勘，強調開大馬路是好事，但是要考量實況「不能紙上作業」，住家原本就有後門，現在路快完工，還要做人行道，路面高過民眾的後門地板，以後怎麼出入？
市府新建工程處說明，當初工程致力預防路段可能淹水，並解決巷道通行問題，先前沒有民眾反映高低差，經會勘後將檢討設計、降低路面高度。
邱奕勝團隊指出，市府設計新路時，顯然沒考量既有住宅地板高度，過去拓寬、打通中壢區月桃路（桃40往觀音區）時，也發生類似情形，希望市府能多用心了解實況，避免衍生不必要的民怨。
