聯合報記者周彥妤／台北報導
橫跨北北基的基隆捷運去年拍板，從南港到八堵沿線共13座車站，預計2032年4月完工。今年3月一階環評通過初審，昨下午召開一階路線環境影響說明，會中環評委員建議施工期間，路殺動物監測也應增加「施工區域」。
基隆捷運是北北基重大交通建設，興建話題熱議多年，行政院去年初終於拍板定案。
行政院環境保護署3月2日召開「基隆南港間通勤軌道建設計畫第一階段路線環境影響說明書」專案小組第2次初審會議。環評委員要求，開發單位評估在八堵站轉乘的停車需求，增加小汽車停車及轉乘空間的可行性；另外加強營運期間溫室氣體減量措施；補充共站、共軌施工期間對汐東線影響評估；於八堵站及南陽大橋路段設置圖網、動物通道等生態影響減輕措施。此案建議補充修正後通過。
環保署環評審查委員會昨下午召開會議，討論「基隆南港間通勤軌道建設計畫第一階段路線環境影響說明書」。
鐵道局列席報告指出，針對生態影響減輕對策及路殺監測，除了地面段設置圍網、動物通道等生態影響減輕措施，每周1次路殺動物監測，期程包括施工期間的本計畫沿線，以及營運期間的本計畫平面段路線 。
環評委員會中表示，有關路殺動物監測一事，施工期間除了計畫沿線，施工車輛也在範圍之內，因此建議監測地點也應一併包括「施工區」。
另外，環評委員也提到，環境保護對策是由開發單位鐵道局負責執行，建議鐵道局酌修報告部分文字，以免有疑義。
基隆捷運計畫路線自八堵站至南港站，全長16.05公里，沿線共13座車站，其中「汐止區公所站-汐科站-樟樹灣站」路段約1.6公里，屬汐東捷運（民生汐止線）工程範圍，並與汐東捷運共用社后機廠。
