好房網News記者徐沛琪／綜合報導
為落實政院「藍色公路十年整體發展規劃」，澎湖馬公商港打造離島郵輪示範港，以泊靠15萬噸級郵輪為目標，計畫將1號碼頭長度延建至380公尺，水深浚挖至-10公尺，後線腹地建置國際線郵輪旅運中心。期盼吸引更多郵輪旅客至離島消費，增加離島觀光收入產值。
澎湖馬公港1號碼頭目前長度190公尺，水深-7公尺，可供5萬總噸級郵輪靠泊。高雄港務分公司馬公管理處表示，為符合藍色公路十年整體發展規劃，已於110年11月斥資6.6億元，將1號碼頭長度延建至380公尺，水深浚挖至-10公尺，預計於113年3月完工。
至於後線腹地建置國際線郵輪旅運中心，內部規劃有海關檢查、證照查驗、防疫檢疫及國境安檢的CIQS通關團隊，以及免稅店、旅客候船空間。已於今年8月發包，預計114年第4季完工啟用。
澎湖馬公港港埠設施優化工程完工後，可提供郵輪安全便利之停泊及操航環境，建構優質郵輪港埠服務基礎環境，進一步提升旅運品質，擴大國內郵輪旅遊觀光市場，全面提升郵輪旅遊觀光力，鼓勵郵輪商安排旗下郵輪掛靠澎湖港或進行郵輪跳島，促進離島觀光商機。
