中國時報記者張鎧乙、王揚傑、陳慰慈／新北報導
新北市淡水河口藍色公路10日傍晚發生渡輪擱淺，53人受困沙洲，新北市長侯友宜下令航運公司停航，交通局長鍾鳴時11日表示，順風「八里－淡水」船舶影響乘客安全，11日起中止藍色公路營運許可，確認船舶及安全管理計畫無虞後，再向交通局申請復航許可。交通局預估，停航每天影響約1600人次。
鍾鳴時表示，船公司在申請藍色公路的航線後，發現淤積嚴重，因此交通局去年開始，就希望渡輪從淡水河口繞行，走安全的路徑，多花一點時間，多耗的油料1年約需309萬元，由交通局補貼。船長是否依照船公司要求走安全的路徑，還是直接闖過去，要先查清楚。
鍾鳴時說，船公司應立即檢討責任疏失，申請復航許可時，必須要提出船舶檢修報告及安全管理計畫，並實施安全演練，待一切完備後，才可以准許復航。
新北市議會國民黨團怒批中央水利機關延宕清淤超過1年，渡輪停航後，八里區民眾的交通權益嚴重受損，看守內閣卻視而不見，根本已經變成躺平內閣。民進黨團則認為，船家在每艘船皆配有聲波探測設備，可以預判河底地形，擱淺事件疑為意外事件，勿利用單一事件無限上綱。
經濟部水利署第十河川分署副分署長楊連洲表示，航道淤積屬航運與觀光需求，經濟部及立委洪孟楷已在2021年3月及2023年4月舉行分工會議釐清，由新北市府向交通部航港局爭取經費辦理，今年1月15日航港局已核給新北市交通局990萬元經費執行疏浚評估規畫。
