聯合報記者周彥妤/台北報導
汽車考照納實際道路路考上路6年,駕訓班增加實際道路訓練後成本水漲船高,學費凍漲17年,但物價、人事成本逐年飆漲,中華民國汽車駕訓教育學會2月、3月連續正式向公路總局申請,援引學界研究指出,依教練薪資4.5萬元試算,合理學費成本至少1.6萬。交通部政務次長陳彥伯說,目前檢討中。
中華民國汽車駕訓教育學會理事長陳永親表示,汽車駕訓加上實際道路訓練後,訓練費迄今沒漲,但原物料、土地、人事等成本卻水漲船高,日本汽車駕訓學費7萬到20萬元,東南亞要3萬到4萬元,中國駕訓學費也要2到3萬元,台灣僅8000至1萬多元,業者難以經營。
他說,引述陽明交通大學教授吳宗修研究指出,汽車駕訓班教練薪資3.5萬,駕訓班成本就要1.2萬以上;教練薪水提高4.5萬,成本就要要1.6萬多元,學會根據這份研究,今年2、3月陸續向公路總局反映能合理調漲學費,提出學費成本至少1.6萬訴求。