聯合報記者鍾維軒／台北報導
台中市南屯區文心南路上工地今（10日）發生工安意外，業者在頂樓施工拆除塔吊時不慎掉落，砸台中捷運車軌，導致行進中的車廂損毀、遮光照破裂，造成8傷1亡。而台北捷運同樣擁有文湖線高架軌道，董事長趙紹廉說，北捷兩側有禁限建規定，所有工程須經審查，確定不會危害北捷才會同意施工。
趙紹廉今（10日）受訪時表示，根據「臺北市辦理臺北都會區大眾捷運系統禁建限建範圍內列管案件審核及管理基準」，捷運兩側有禁限建規定，所有工程施工計畫設計圖都要經過審查，在確定不會危害到台北捷運後，才會同意施工。
趙紹廉說，還會有部分意外比較難以防範，像是過去就有空中飛來的異物、天燈等，這些都是合理的範圍，比較能夠預測。若有工程在台北捷運隔壁，站務人員就會持續對隔壁工地進行某種程度監控，瞭解他們的行為是否會危害到北捷。
趙紹廉指出，台中捷運的狀況確實就是意外，因為建商在拆除塔吊時，沒有處理好就從頂樓掉下去，直接砸到台中捷運，這就很難防範，也不是刻意製造的，但還以預防的，其實都有完備的SOP和法令規定。
趙紹廉表示，經過台中捷運意外後，會再次請站務人員隨時對周邊的工程進行監控、瞭望，盡可能避免意外發生。
