經濟日報記者黃淑惠／台北報導
日本市場放寬觀光客旅遊，國內的旅行社業分析，消費者如果想要去日本旅遊，要準備比過去多一些預算；過去國人很喜歡搭平價航空前往日本，但包括日本亞洲航空AirAsia Japan、泰國的酷鳥航空都暫時不提供服務，亞洲少了許多平價航空，日本線便宜機票難再現。
根據網路上日本線的售價，12月底台灣-日本東京的機票價格約在台幣2萬元區間，跟過去有些便宜時段，可以買到台幣1萬元左右相較，價格漲了近一倍。但旅行社業者認為，由於供給減少，日本線的機票價格很難降下來。
國內航空業者也指出，平價航空資本較小、財務結構較薄弱，過去亞洲區知名的平價航空包括日本亞洲航空AirAsia Japan、泰國的酷鳥航空都檔不住這波疫情衝擊，加上這些航空業者的機隊都是以小型飛機為主，也很難轉型載貨，在疫情影響下，全球有許多平價航空陸續退出市場。
不只是平價航空退出市場減少機位供給，並因為兩年多來的疫情，航空業者在航線經營上，也非常重視獲利問題；尤其現在是高油價，客運市場的載客率僅兩成，這絕對是賠錢的，所以在載客率沒有拉升下，使用者付費的觀念會愈來愈成熟。
此外，近期因航空燃油價格高漲、國際通膨、防疫成本皆大幅增加航空公司營運成本，進而影響機票價格，可預期開放後，機票價格短時間內恐無法回復到疫情前水準。另因全球旅遊市場逐步復甦，旅行需求意願增加，相對旅行成本也會增加，但旅客是否會因考量旅行成本增加及通膨因素影響出國意願，仍有待觀察。
