聯合報 記者吳亮賢 / 新北報導
連結八里、淡水的淡江大橋，歷經多年爭取，去年2月終於開工，立法委員洪孟楷邀集交通部公路總局、新北市府等單位到場視察進度，交通部長林佳龍也與會，新北市交通局長鍾鳴時向林佳龍指出，大橋完工後，新北地區道路也必須重整，林佳龍允諾會指示公路總局與地方主動協調，規劃相關預算跟建設。
淡江大橋主橋梁淡水端工程現況。 記者吳亮賢／ 攝影
預計2024年完工 新北籲地區道路重整
淡江大橋及聯絡道路整體工程，第一標台北港臨港大道段於2016年11月完工，第二標八里端引橋至八里聯絡道及淡水端隧道段，於2016年3月開工，預計今年9月完工，第三標主橋段則在爭取多年後，去年2月23日開工，最快2024年完工。
公路總局西濱公路北區臨時工程處長詹益祥指出，淡江大橋主橋梁八里、淡水端已於3月起陸續施作，4月11日會由台中港運送45公尺鋼管至工地，16日將於最高211米的橋塔打下第一支鋼管樁，主橋塔也會出現雛型。
目前淡江大橋工程如期進行，預計2024年能完工，但鍾鳴時提出，完工後，當地車流快速聚集，通往高速公路均要行經台64，造成新北轄區道路負荷相當大，此外大淡水地區道路也要重整，如台2乙線（民權路）規劃拓寬，打通路段瓶頸。
洪孟楷也表示，為了讓淡江大橋2024年如期完工，未來每半年，公路總局要向立院交通委員會報告工程進度，列管追蹤。
林佳龍允諾會指示公路總局與地方協調 規劃相關預算跟建設
林佳龍回應，淡江大橋完工是眾人的期待，對於居民生活、產業發展都有幫助，他已指示公路總局，相關的聯外道路不應流於支離破碎，不只淡江大橋作為重要幹道，聯外道路跟區域道路也要跟地方積極主動協調，規劃相關預算跟建設。
另針對淡北道路部分，新北市政府已於今年1月15日通過環評，由於二階段環評通過後尚需經費約63億元，洪孟楷也要求交通部一定要大力支持，林佳龍允諾會朝重大公共建設方向專案辦理。
