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台中機車事故率4年倍增 交局:今年1到6月驟降兩成

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聯合報記者陳秋雲/台中報導
 
交通部公布2020年全台道路交通事故統計顯示,騎機車肇事占道安事故件數55.1%,全台更有3000人因交通事故死亡。台中市2017年,機車道安事故死亡有60例,去年卻增加到129例,台中市議員朱暖英說,過去4年,機車道安事故死亡數字倍增,市府交通局今年1至6月因機車交通事故30日內死亡人數較去年同期減少22人,降幅21%,市府會持續關注。
 
朱暖英指出,台中市機車登記數量大幅增加,2017年168萬輛,去年175萬輛,4年總計多了7萬輛。朱暖英表示,台中市交通局應考量整體交通運輸措施,導致民眾不愛搭大眾運輸,騎機車風險更高。
 
交通部公布2020年全台道路交通事故統計顯示,騎機車肇事占道安事故件數55.1%。圖/聯合資料照
交通部公布2020年全台道路交通事故統計顯示,騎機車肇事占道安事故件數55.1%。圖/聯合資料照
 
交通局表示,市府道安團隊長期努力研討,透過各方面降低交通事故發生,依交通部道安資訊查詢網顯示,台中今年1至6月因機車交通事故於30日內死亡人數較去年同期減少22人,降幅21%。考量機車駕駛特性與車體保護力,與汽車有明顯差異,一旦發生事故往往較嚴重,因此機車交通安全一直是市府重視的課題。
 
市府除了根據交通事故資料的大數據分析,加強交安宣導、工程改善及執法,並針對外送員及大專院校新生等常見機車族群,辦理防禦駕駛安全觀念宣導及大型車視野死角與內輪差體驗。在工程方面,則提升標線摩擦係數,也同步減少標線大面積繪設情形,並於易肇事熱區、熱時編排警力提高見警率,以及針對肇因加強取締違規行為等加強執法。
 
朱暖英歸納了4點建議,研擬有效的政策宣導方式,讓汽機車駕駛,留心確保用路安全的觀念。再者,大眾運輸系統規劃,滾動檢討修正,例如公車路網調整與ibike設置密度等。第三提高老舊機車報廢誘因,降低機械功能退化機車上路的機會。最後,提昇檢視道路號誌與掌握道路行車品質,減少交通事故風險因子。

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