陳信榮／台北報導
7月底雙颱接力夾帶豪大雨襲台，衝擊車商暑期銷售競賽進度，估計周末兩天少賣近千輛車，恐直接影響經銷商8月最後衝刺銷售獎金的成績。此外，昨（31）日南部多縣市放颱風假，新車無法領牌下，車商月銷成績「月底拉桿」威力將大減，估全月新車總銷約4.1萬輛，較原先預估值下修約2,000輛。
月底逢尼莎與海棠接力襲台，衝擊車商暑期銷售競賽進度，估計周末兩天少賣近千輛車。（資料中心）
車商表示，7月為國內車市暑期傳統大月，尤其各車商夏季銷售競賽8月結算獎金成績在即，7月下旬接單成績，將直接攸關8月的交車表現與獎金高低，各車商莫不在此刻全力衝刺。
台灣本田汽車6月底發表國產休旅車CR-V全新大改款，7月底累積接單衝出突破5,000張的好成績。台灣本田指出，新CR-V全（7）月交車約1,800輛，但屏東工廠昨天因全縣停班，減少近200輛車的供應，成美中不足之憾。
車商也表示，今年暑期旺季最精華的7月最後一個周末，無奈遇上尼莎、海棠兩個颱風接力襲台，狂風夾帶致災型豪大雨，汽車展示間來客數量大減，災區更是無人上門，影響新車接單表現，估全台因此少賣近千輛新車，將直接衝擊8月的交車表現。
此外，近年來國內車市呈現月底新車領牌量暴增的生態，每月下旬的新車銷量較中上旬翻倍，昨天是7月最後一個工作天，原本許多汽車經銷商盤算好要將該月不足的業績進度「全數領足」，但昨天南台灣多個縣市放颱風假，監理所停止領牌作業，讓業者措手不及，只能眼睜睜看著7月業績無法如預期達標。
以今年6月最後一天全台單日有近7,000輛新車領牌估算，7月最後一天南部縣市停班，恐影響至少2,000輛新車領牌進度，部分車商也因此下修全月車市規模預估值至4.1萬輛。
不過也有業者透露，部分同業在公司總部「使命必達」的高度壓力下，迫使南部停班縣市經銷商，跨區至沒停班的縣市領牌，將業績補上，樂觀認為這次雙颱來襲對7月整體車市量的影響將有限。
