中國時報記者劉彥宜／台北報導
台北捷運公司近3年電價漲幅達75％，增加成本14億元，本業長年虧損的北捷為拓展附屬事業增加收入，13日向議會提出修法草案，擬放寬業者於捷運站內販售食品，台北市議員批評，准許業者賣食品，卻要求乘客不能食用，還可能引來蟑螂、老鼠汙染環境，實在很奇怪，最後草案卡關。
議會法規會昨審查北捷提出修法草案，北捷總經理黃清信指出，近3年電價漲幅75％，捷運增加成本14億元，北捷不斷試圖開源節流，盼修法將「台北大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法」改為自治條例，讓站內業者有更大的經營彈性，可販售食品增加民眾便利性，也提升北捷收益。
北捷表示，目前有117個車站，其中台北車站、南京復興、忠孝復興和中山站設置Metro Corner複合商場，每年公司租金收入約6000萬元，北捷未來若修法通過，可在民權西路、忠孝新生和北投站等轉乘交會站或終點站內評估設置複合商場，預估每增加1站每年可為公司租金帶來800萬元收益。
國民黨議員游淑慧質疑，贊成北捷善用空間發展附屬事業，有很多商業行為可發揮創意，但在禁止飲食區域內販售食品，又要求民眾不能吃，加上捷運禁止飲食是為避免吸引老鼠和蟑螂破壞電纜線、汙染環境，結果卻讓店家在站內囤積食物，恐影響捷運安全，實在很奇怪。民進黨議員洪健益也擔憂，先前北捷出現老鼠嚇壞民眾，開放站內開設飲食店恐引來更多蟑螂、老鼠。
黃清信強調，移除法規限制是讓業者有更多經營彈性，例如可設禮品店或生活用品可販售零食，業者還是要包裝妥適，讓民眾不能立即食用。
北捷說，開放初期將加強宣導禁止飲食區內未開放飲食，也依契約、食安相關規定要求廠商配合，並定期派員查核。
最後，法規會召集人王欣儀認為草案仍有疑慮，待北捷準備更充分資料和論述向議員說明後再審議。
