聯合報記者楊正海／台北報導
捷運北環段即將動工，設在台北市社子的捷運Y24站，里長認為依目前的規畫設計，無法消化尖峰時間每小時1.5萬搭乘的人次進出，要求在中正路、延平北路5段另設簡易的電梯出入口，市府原以出入口沒有私地、無空間為由拒絕，但柯文哲18日在里長座談中承諾，北環段的規畫現在仍是動態，是否設出入口，還會在地方舉辦說明會。
士林區葫蘆里長許振禮在里長座談中提出增設出入口，北市捷運局認為，現在Y24規畫的出入口，土地為公園和停車場，較有空間，若其他地方要增設，須有空間，但里長所說的地點，人行道寬度不足，公有地目前僅有一處機關用地，還在等都市更新，更新後街角或許可做通道，沒有更新改建前無法增設。
台北市長柯文哲。圖／聯合報系資料照
柯文哲說，如果有需要設出入口，可在連續壁施作時先預留，將來如果改建後，中正、延平路口就有空間施作，且未來每一個捷運站都有推動TOD（大眾運輸導向型發展）政策計畫。
對柯文哲的解釋，葫東、後港等里有意見，認為也需要出入口，甚至有里長指出，2020年也提案要設出入口，市府卻說無法執行，不了了之，「為什麼現在就可以？」還說費用太高，這令人情何以堪。
柯文哲則說，那裡不是公有地，里長則表示他們提案中包括會提供私有地，卻被市府敷衍。
柯文哲說，北環段的規畫仍在動態中，會把里長的意見寫在會議紀錄中。新工處表示，將辦理可行性評估，未來預留出口銜接，會再舉辦說明會。
