記者張裕珍／造橋報導
國道計程收費上路，收費站步入歷史，苗栗縣內中山高造橋、二高後龍兩個收費站便道也從今天起封閉，國道高速公路局已在便道出入口立牌公告禁止通行，並將擺放紐澤西護欄管制，用路人得經交流道才能上國道。
高公局已在中山高造橋收費站便道出入口立牌公告，今天凌晨零點起禁止通行。（記者張裕珍／攝影）
國道計程收費今天凌晨上路，不僅各收費站吹起熄燈號，收費站南、北向便道也將走入歷史，為提醒用路人別誤闖，高公局在各便道出入口都立牌公告「30日0時起，便道禁止通行」。
高公局苗栗工務段長李國楨說，造橋、後龍收費站拆除作業今天起展開，將先施作內側各3個車道，會在前方700公尺，也就是柏油與鋼性路面交界處擺上交通錐，提醒車流改通行外側4個車道。
由於高速公路今天起3天免收費，這幾天會先安排人工或小機具進駐，拆除票亭內部設施、線路及外觀牌面，明年1月4日後，包括挖土機等重型機具進駐施作，拆除雙向車道票亭，總工期約20日。
他說，明年1月20日後，工務段將改封閉外側4個車道拆除其餘票亭，由於工期卡到農曆年節，出遊、返鄉的車流量勢必大增，春節假期是否繼續施作仍在評估中。
造橋收費站便道將封，地方人多感憂心，造橋鄉民陳啟榮說，每兩、三天就會利用便道通行，未來只能花時間繞其他交流道而行；造橋村長溫春福說，便道計畫改成簡易交流道，但施作曠日廢時，「封閉黑暗期來臨，居民還是得忍耐。」
「後龍收費站其實不在後龍，而是在造橋」，二高後龍收費站10年前設立時，曾因命名問題，引來造橋鄉民抗議，雖未能如願命為「龍昇收費站」，但高公局妥協在「後龍收費站」旁，加註「造橋鄉龍昇村」地名，雖將走入歷史，卻也讓地方津津樂道。
