記者呂思逸、連珮宇／淡水報導
淡海輕軌工程去年頻傳意外，昨勞動部春安檢查又發現9項缺失，依法要求停工並按次開罰最高30萬元。新北市捷運工程局昨已向包商究責，並依違約開罰，要求立即改善工地安全後申請復工。
淡海輕軌去年發生箱梁掉落意外，1名工人受傷，後續又有吊車翻落、圍籬遭撞倒等意外，勞動部職安署考量輕軌工程為動態性，可能因天氣、地形改變引發不同職業傷害，去年曾對淡海輕軌勞檢12場次，開罰總計148萬元。
勞動部昨啟動春安檢查，再次前往淡海輕軌工地，又發現工程護欄簡陋、梯架未固定、臨時電源電線裸露等9處不合格，要求部分工程場次停工，並將按次開罰3萬至30萬元，統包商需每天巡邏工地，協助下游小包商改善。
捷運工程局副局長長李政安回應，淡海輕軌工程大部分在露天、狹長空間施工，安全管理比一般工地複雜和困難，捷運局今年成立「安衛公務所」，加強施工安全與衛生稽查，要求統包商每天自主落實施工前安檢、加強監造、增加稽查頻率等，目標「零災害」。
昨勞動部稽查發現缺失，捷運局將依約對統包商開罰，要求立即改善後申請復工，缺失也全數列入未來自主查核重點項目。未停工區將持續施工。
