記者顏瑞田／高雄報導
高雄市民族路這條省道，曾經是高雄連接南北的車輛必經孔道，兩旁早已蓋滿透天和大樓住宅。看好跨越九如路和七賢路的民族高架橋，在民國106年鐵路地下化之後，即將拆除，交通將更暢通無阻、以及華榮工商綜合區即將開發的帶動，包括友友建設和城揚建設等在地建商，已經陸續進場布局。
大樂購物中心是民族路重要的百貨據點，提供民生消費便利性。←包括城揚建設在內的建商，陸續在高雄南北縱貫大道民族路兩旁 布局、推案。（記者顏瑞田／攝影）
高雄市代銷公會理事長戴嘉聖指出，民族路早期因為車輛來往太多，成為高雄市具有購屋抗性的區域，因此，建商對進入民族路兩旁推案，並不踴躍。可是，在高雄市的南北向主要幹道，除了民族路之外，現在又增加了博愛路、中華路、以及東邊的國道一號高速公路，已經有效分散車輛的集中度。
除了既有交通便利性，同時也因與民族路垂直的明誠路這條橫向道路，連結了農16特區和巨蛋商圈、以及澄清湖、文山特區，加上附近又有大樂購物中心、以及家樂福大賣場，吸引許多在地建商選擇在九如路以北的民族路兩旁，提早布局。
戴嘉聖表示，這個區域最好的比價空間是河堤社區，該區中古屋大樓已經上揚到平均每坪13萬元到18萬元之間，而新總建設以前推出的「河堤之心」，更是每坪達到20萬元的水準，因此，包括聯上集團、以及達麗建設都先後在河堤社區推新案，銷售也反應熱絡。
可是，他說，在土地資源缺乏的情況下，想要布局該區域的建商，便轉而相中鄰近河堤社區的民族路兩旁，除了已經取得建築執照的友友建設、和城揚建設之外，也有一些建商陸續購進土地。
在民族路與天祥路興建大樓住宅的友友建設董事長張永義說，將近2年前，他購地時，每坪的行情價，就已經來到每坪80萬元到100萬元之間，業界估計，該區土地3年前的價格，每坪不到50萬元，3年來漲幅至少在60％到80％之間。
張永義表示，該基地目前正在興建中，預估要到明年底才會推出，規畫45坪到65坪的高級住宅案，希望吸引部份首購族和換屋族進場。
連續購買至少2筆土地的城揚建設首席副總經理陳靜儀說，董事長楊振宗是第一次在該區購地，因為，此區域十分適合推出城揚專長的首購族和換屋族，因此，推出的坪數都不會太大，以2房到4房的產品為主。
基本上，從25坪到60坪，就是訴求首購族群，陳靜儀指出，民族路與天祥二路口附近的大樓住宅案，可望在7月取得使用執照，然後伺機規畫進場銷售，至於另一個案子，目前還在進行地基的開挖。
